Fórum de debates da Associação Ferroviária Trilhos do Rio

Companheiros,


Coloco a Planta geral do abastecimento d'agua á capital dos Estados Unidos do Brasil, nela consta a Variante Nova e a Variante Antiga; notem que próximo de Vicente de Carvalho, sai o Ramal da Penha.


Logo em 1895, parece que não existia a Estação Vicente de Carvalho

Assim vamos desvendando os segredos da E.F. Rio D'ouro....


Em tempo: Ainda não existia a E.F. Melhoramentos no Brazil.

Boa tarde a todos,

Estes trilhos são do ramal da Penha da EF Rio D'Ouro ?

Fotos de 1913, 1927 e 1923, respectivamente.

Caro ribeirofelippe,


Que achado!!!!

Principalmente na segunda foto.
Tenho quase 100% de certeza que os trilhos são da Rio D'Ouro, muito bom.

Onde conseguiu a segunda foto da sequencia?

UAU, SHOW DE BOLA !

Parabéns pela pesquisa e achado !
Em relação a ser trilhos da EF Rio d'Ouro ou de bondes, temos que ver as épocas em que o ramal e a linha de bonde funcionou. Mas me parece ser trilhos do ramal da Penha mesmo ...

Melekh escreveu:Caro ribeirofelippe,


Que achado!!!!

Principalmente na segunda foto.
Tenho quase 100% de certeza que os trilhos são da Rio D'Ouro, muito bom.

Onde conseguiu a segunda foto da sequencia?

Revista O Malho, folheando as páginas da Revista. Salvo engano, nesta determinada página da Revista não haviam citações às festividades, apenas imagens.

Oi pessoal.

Há de se comparar essas imagens com as imagens já postadas, se não me engano pelo Melekh, onde o provável ramal da Rio D'ouro passa vindo da atual Av. Brás de Pina e se aproxima do portal da Igreja, mas mesmo assim, passa a uma razoável distância.

A segunda foto mostra um trilho vindo já em cima da calçada, quase ao lado do portal, mas realmente parece uma linha de bitola métrica. Os bondes tinham bitola larga, não é mesmo?

Por outro lado, a tênue linha que aparece na primeira foto parece muito estreita, podendo ser a bitolinha de 60 cm.

Conclusão: Para uma averiguação, temos que comparar as imagens.

Ah....A foto com a seta verde está muito escura. O que ela mostra?

Adenilson escreveu:Ah....A foto com a seta verde está muito escura. O que ela mostra?

Olá Adenilson,

A foto da seta está apontada para uma pessoa de roupa branca, e nos pés desta pessoa é possível ver os trilhos. Essa foto ficou ruim para o objetivo do tópico, mas pensei não haver necessidade de apagá-la, visto que aparentemente era "inédita" da região

Abcs

Estação Fazenda Grande – Km 19.980 - EFRD.

Companheiros,


Hoje estive com o nosso Companheiro Alan na Fazenda Grande, onde estava a estação Final do Ramal da Penha.

Lá se fazia a ligação com o porto de Maria Angu, no qual chegavam Romeiros para as festividades da Igreja da Penha.

Estivemos com alguns funcionários antigos, que colaboraram através de informações e nos mostraram alguns locais, nos quais ainda possuíam resquício do ramal.

Podemos encontrar alguns trilhos espalhados que aqui retrato, bem uma construção que como podemos supor ou presumir, seja Estação Fazenda Grande, pois dentre de todas as casas ou construções observadas, é a das mais antigas e também é a única que destoa em arquitetura, possuindo a características da EFRD.

O que não pode passar despercebido, é que ao lado e aos fundos da mesma, haviam trilhos; bem como seu final incide justamente no local que houve o Porto para o embarque das Barcas.

O inicio do Ramal era a Estação Vicente de Carvalho da Linha Tronco e o seu termino era na Estação Fazenda Grande. O Ramal tinha de extensão 6 km e 436 metros.

Melekh, ainda está dando link quebrado nas imagens postadas. Tente anexar as fotos ao invés de postar em outro lugar e colar o link aqui, tá dando algum erro que ainda não sei explicar.