1.0Trilhos do Riohttps://www.trilhosdorio.com.br/aftr_wpMozart Fernandohttps://www.trilhosdorio.com.br/aftr_wp/author/mozartfernando/Complemento do Artigo nº 1 - Trilhos do Riorich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="fUvTdjIIoB"><a href="https://www.trilhosdorio.com.br/aftr_wp/complemento-artigo1/">Complemento do Artigo nº 1</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.trilhosdorio.com.br/aftr_wp/complemento-artigo1/embed/#?secret=fUvTdjIIoB" width="600" height="338" title="“Complemento do Artigo nº 1” — Trilhos do Rio" data-secret="fUvTdjIIoB" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
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https://www.trilhosdorio.com.br/aftr_wp/wp-content/uploads/2023/03/frssa.jpg997507Nosso associado Bruno Hauck nos enviou o vídeo abaixo, que corrobora diversas informações publicadas em nossa postagem número 1. Faremos um pequeno apanhado dessas informações para os interessados. O vídeo foi gravado em Bauru, que já foi considerado o maior entroncamento ferroviário da América Latina. Por ali passavam três enormes ferrovias: a Paulista, a Noroeste […]