{"id":11534,"date":"2023-12-16T16:08:08","date_gmt":"2023-12-16T19:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/?p=11534"},"modified":"2024-05-25T16:08:59","modified_gmt":"2024-05-25T19:08:59","slug":"os-trens-e-trilhos-nao-voltam-adeus-a-estacao-barao-de-maua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/os-trens-e-trilhos-nao-voltam-adeus-a-estacao-barao-de-maua\/","title":{"rendered":"Os trens e trilhos n\u00e3o voltam: adeus \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1?"},"content":{"rendered":"<span class=\"rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura: <\/span> <span class=\"rt-time\">6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos <\/span><\/span><p><span style=\"color: #ff6600;\"><em><strong><span style=\"font-size: 20px;\">O fim da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria Leopoldina? Nada \u00e9 feito, tudo \u00e9 proposto, mas nenhuma iniciativa honra a fun\u00e7\u00e3o local e o nome Bar\u00e3o de Mau\u00e1&#8230;<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Resumindo, em poucas e breves palavras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Recentemente foi publicado um v\u00eddeo pela prefeitura do Rio de Janeiro com a proposta a ser apresentada aos &#8220;respons\u00e1veis&#8221; pela esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1\/Leopoldina em breve. Este impasse em rela\u00e7\u00e3o ao destino da esta\u00e7\u00e3o vem desde 2001, quando a Supervia deixou de operar trens em seu p\u00e1tio e plataformas, ap\u00f3s um incidente em que um trem invadiu a gare, danificando parcialmente o pr\u00e9dio.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">D\u00e9cadas sem passaram e todo o acervo em material rodante, arquiv\u00edstico e arquitet\u00f4nico foi abandonado e vem se perdendo com o passar do tempo. E ningu\u00e9m se acerta, seria proposital? Parece \u00f3bvio, mas n\u00e3o afirmaremos&#8230; enquanto se cobrava o governo federal, este recomendava procurar o governo estadual, que recomendava procurar a Supervia, que recomendava procurava o governo federal, e assim o requisitante foi sendo ludibriado. Recentemente a Supervia passou a n\u00e3o ser mais respons\u00e1vel por parte do pr\u00e9dio, ficando tudo praticamente nas m\u00e3os do governo federal e do governo estadual, mas a situa\u00e7\u00e3o <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>vergonhosamente<\/strong> <\/span>n\u00e3o mudou.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">At\u00e9 que h\u00e1 pouco tempo <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>a prefeitura do Rio de Janeiro<\/strong><\/span> entrou no jogo. S\u00f3 que o que antes parecia ser uma solu\u00e7\u00e3o, tornou-se um pesadelo maior ainda: ap\u00f3s apresentar uma proposta de converter o local em um empreendimento chamado &#8220;Cidade da Cerveja&#8221;, a prefeitura agora <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>quer comprar da Uni\u00e3o<\/strong><\/span> o terreno e o pr\u00e9dio, <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>e intervir<\/strong><\/span> na degrada\u00e7\u00e3o e abandono, revertendo a situa\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600; font-size: 24px;\"><strong>A quest\u00e3o \u00e9 que&#8230; a esta\u00e7\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 mais esta\u00e7\u00e3o, o terreno n\u00e3o ser\u00e1 mais p\u00e1tio ferrovi\u00e1rio, os trilhos n\u00e3o ser\u00e3o mais vetores de desenvolvimento e uma possibilidade de expans\u00e3o de servi\u00e7os regionais, de m\u00e9dia dist\u00e2ncia ou at\u00e9 de longa dist\u00e2ncia.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Se no futuro poder\u00edamos ter trens novamente, dignos, ligando capitais de estados e cidades do interior, com essa proposta <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>n\u00e3o ser\u00e1 mais poss\u00edvel<\/strong><\/span>: estes servi\u00e7os <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>ficar\u00e3o eternamente na mem\u00f3ria<\/strong><\/span> de quem viveu esta \u00e9poca e fazendo parte dos livros de hist\u00f3ria (<span style=\"color: #ff6600;\"><strong>e pior, como algo ultrapassado, que n\u00e3o servia, que n\u00e3o era bom, e que por isso foi extinto, algo muito longe da verdade<\/strong><\/span>). Ou algu\u00e9m acha que a esta\u00e7\u00e3o Central do Brasil, bela e imponente mas praticamente saturada, ter\u00e1 a possibilidade de ter servi\u00e7os de m\u00e9dia e longa dist\u00e2ncia, com trens r\u00e1pidos? E sem essa de Trem-Bala, por favor!<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Vejam o v\u00eddeo apresentado pela prefeitura:<\/span><\/p>\n<div class=\"wp-playlist wp-video-playlist wp-playlist-light\">\n\t\t<video controls=\"controls\" preload=\"none\" width=\"1118\"\n\t\t height=\"894\"\t><\/video>\n\t<div class=\"wp-playlist-next\"><\/div>\n\t<div class=\"wp-playlist-prev\"><\/div>\n\t<noscript>\n\t<ol>\n\t\t<li><a href='https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Leopoldina_prefeitura.mp4'>Leopoldina_prefeitura<\/a><\/li>\t<\/ol>\n\t<\/noscript>\n\t<script type=\"application\/json\" class=\"wp-playlist-script\">{\"type\":\"video\",\"tracklist\":false,\"tracknumbers\":true,\"images\":false,\"artists\":true,\"tracks\":[{\"src\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Leopoldina_prefeitura.mp4\",\"type\":\"video\/mp4\",\"title\":\"\",\"caption\":\"\",\"description\":\"\",\"meta\":{\"length_formatted\":\"1:51\"},\"dimensions\":{\"original\":{\"width\":720,\"height\":576},\"resized\":{\"width\":1118,\"height\":894}},\"image\":{\"src\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-includes\/images\/media\/video.svg\",\"width\":48,\"height\":64},\"thumb\":{\"src\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-includes\/images\/media\/video.svg\",\"width\":48,\"height\":64}}]}<\/script>\n<\/div>\n\t\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333333;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Notem que tudo \u00e9 maravilhoso nas imagens, e &#8220;<span style=\"color: #ff6600;\"><strong>uma imagem vale mais que mil palavras<\/strong><\/span>&#8220;. A esta\u00e7\u00e3o restaurada e reformada, bel\u00edssima. Um Centro Cultural em seu interior, trazendo lazer e informa\u00e7\u00e3o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. \u00d3timo, concordamos e somos a favor. Ao lado, um Centro de Conven\u00e7\u00f5es&#8230; interessante, mas h\u00e1 poucos metros j\u00e1 existe algo similar, pra que outro? No terreno onde ficava o p\u00e1tio da esta\u00e7\u00e3o Alfredo Maia e onde hoje est\u00e3o as aduelas da Linha 4 do Metr\u00f4 a pretens\u00e3o \u00e9 construir uma escola t\u00e9cnica, blocos de habita\u00e7\u00f5es populares e uma segunda Cidade do Samba, destinada \u00e0s escolas de samba do Grupo de Acesso&#8230; como assim???<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">A quest\u00e3o n\u00e3o \u00e9 que os governantes n\u00e3o aprendem com os erros, aparentemente seria isso, mas na verdade o prop\u00f3sito \u00e9 o contr\u00e1rio! Vejamos alguns fatores, ao inv\u00e9s de argumentos, para ilustrar esta quest\u00e3o:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Construir um Centro de Conven\u00e7\u00f5es ao lado da esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 atrairia investidores e eventos ao local, na entrada da cidade, f\u00e1cil acesso;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Construir blocos de pr\u00e9dios populares resolveria parcialmente o problema da habita\u00e7\u00e3o na cidade;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Criar uma escola t\u00e9cnica ajudaria na educa\u00e7\u00e3o e prepara\u00e7\u00e3o de futuros profissionais na \u00e1rea;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Restaurar e implantar um Centro Cultura na esta\u00e7\u00e3o traria cultura e hist\u00f3ria para o pr\u00e9dio;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Este local tem excelente localiza\u00e7\u00e3o, acess\u00edvel a todas as zonas da cidade e a outros munic\u00edpios do estado;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Os trens apresentados no v\u00eddeo, propositalmente, s\u00e3o de uma \u00e9poca em que as ferrovias n\u00e3o estavam recebendo investimentos nem melhorias, ou seja, cumpriam suas fun\u00e7\u00f5es mas de forma que estava come\u00e7ando a ser decadente.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Isso \u00e9 tudo que o v\u00eddeo apresenta. E temos que concordar que \u00e9 muito bem feito, cativante, para convencer. <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>Mas acordem!!!<\/strong><\/span> A inten\u00e7\u00e3o <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>\u00e9<\/strong><\/span> exatamente esta, mostrar <strong><span style=\"color: #ff6600;\">um sonho que n\u00e3o existe<\/span><\/strong>!!! E adquirir o terreno, revendendo-o em seguida para a iniciativa privada, construtoras e outras empreendedoras. \u00e9 um neg\u00f3cio de milh\u00f5es de reais e um \u00f3timo neg\u00f3cio para a prefeitura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">A inten\u00e7\u00e3o deste texto n\u00e3o \u00e9 denegrir a figura dos administradores p\u00fablicos, eles j\u00e1 n\u00e3o tem aprova\u00e7\u00e3o perante \u00e0 popula\u00e7\u00e3o mas acham que tem&#8230; na realidade tem dois outros motivos:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Por que mesmo com tudo que acontece e vem acontecendo h\u00e1 v\u00e1rias d\u00e9cadas no estado, com extin\u00e7\u00e3o de ferrovias e piora na qualidade de vida diretamente ligado a essas erradica\u00e7\u00f5es (como mais lentid\u00e3o, polui\u00e7\u00e3o, acidentes e congestionamentos em rodovias; log\u00edstica deficiente dependente de caminh\u00f5es; abandono de pr\u00e9dios hist\u00f3ricos; morte de localidades inteiras ap\u00f3s o fim dos trens que as atendiam; regress\u00e3o tecnol\u00f3gica em transportes; e diversos outros fatores), nada \u00e9 feito ou requisitado pela popula\u00e7\u00e3o? Internet! Redes Sociais! Mensageiros instant\u00e2neos! Uma infinidade de recursos dispon\u00edveis e&#8230; sil\u00eancio. Somos t\u00e3o oprimidos assim?<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 20px;\">Por que com dezenas de milhares de seguidores em redes sociais, n\u00e3o apenas nas m\u00eddias Trilhos do Rio, mas em diversas outras entidades e institui\u00e7\u00f5es, nada \u00e9 sugerido, apresentado, ou ao menos algo \u00e9 produzido nesse sentido?<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Vejam bem, <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>analisem o v\u00eddeo<\/strong><\/span> publicado acima e percebam: a propaganda \u00e9 muito bem feita, sempre. A proposta parece maravilhosa, a locu\u00e7\u00e3o \u00e9 sedutora e hipnotizante, as imagens s\u00e3o bel\u00edssimas, uma produ\u00e7\u00e3o muito bem feita, parab\u00e9ns aos envolvidos! <strong><span style=\"color: #ff6600;\">Mas, mais uma vez, acordem! ACORDEM!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">As ferrovias mostradas na produ\u00e7\u00e3o s\u00e3o arcaicas para os dias de hoje, ainda da \u00e9poca da Leopoldina, que atendiam satisfatoriamente na ocasi\u00e3o, mas por falta de investimento e moderniza\u00e7\u00e3o, estavam em queda e foram extintas!<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600; font-size: 24px;\"><strong>E isso que o v\u00eddeo quer mostrar, que os trens n\u00e3o prestam, n\u00e3o servem, que s\u00e3o coisas do passado!<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>O poder de convencimento orquestrado pelas autoridades \u00e9 muito grande, para isso existem estes profissionais, bastante competentes. E por que n\u00e3o temos isso na causa ferrovi\u00e1ria???<\/strong><\/span> Algu\u00e9m que produza v\u00eddeos convincentes, que mostrem realmente os benef\u00edcios que as ferrovias podem trazer \u00e0 coletividade, a toda a popula\u00e7\u00e3o? S\u00e3o poucas iniciativas neste sentido, normalmente abafadas e pouco publicadas. Aqui no site Trilhos do Rio apresentamos algumas propostas e projetos, talvez se fossem mais lidos e compartilhados pudessem alcan\u00e7ar mais mentes pensantes e influentes. Mas independente de dogmas ou institui\u00e7\u00f5es, precisamos nos unir ainda mais e nos fortalecer, <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>o futuro ser\u00e1 sombrio se nada for feito a partir de ontem<\/strong><\/span>, literalmente. <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>N\u00e3o podemos permitir que as ferrovias, com todos os benef\u00edcios e recursos que podem proporcionar, sejam daqui a pouco tempo apenas mem\u00f3rias de quem viveu ou fa\u00e7am parte dos livros de hist\u00f3ria.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 20px; color: #ff6600;\">Enquanto isso, os pa\u00edses desenvolvidos possuem ampla e eficiente malha ferrovi\u00e1ria, tanto para cargas quanto para passageiros&#8230; seria coincid\u00eancia? Claro que n\u00e3o&#8230;<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Compartilhem. Se voc\u00ea, prezado leitor, n\u00e3o tiver recursos ou disponibilidade para ajudar produzindo v\u00eddeos conceituais, imagens e propostas convincentes, ou mesmo ajudar presencialmente em alguma institui\u00e7\u00e3o, ou contribuir de qualquer outra forma, apenas compartilhe a informa\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 20px;\">No futuro podemos estar <span style=\"font-size: 24px;\">celebrando<\/span> ou <span style=\"font-size: 24px;\">lamentando<\/span> mudan\u00e7as, e isso depende de todos n\u00f3s.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_11534\" class=\"pvc_stats total_only  \" data-element-id=\"11534\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O fim da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria Leopoldina? Nada \u00e9 feito, tudo \u00e9 proposto, mas nenhuma iniciativa honra a fun\u00e7\u00e3o local e o nome Bar\u00e3o de Mau\u00e1&#8230; Resumindo, em poucas e breves palavras. 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