{"id":12146,"date":"2024-03-09T11:55:09","date_gmt":"2024-03-09T14:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/?p=12146"},"modified":"2024-03-09T19:39:43","modified_gmt":"2024-03-09T22:39:43","slug":"a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/","title":{"rendered":"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari"},"content":{"rendered":"<span class=\"rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura: <\/span> <span class=\"rt-time\">8<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos <\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Texto de Mozart Rosa, revis\u00e3o e introdu\u00e7\u00e3o de Daddo Moreira*<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Ol\u00e1, amigas e amigos. Hoje falaremos sobre dois assuntos que aparentemente n\u00e3o tem nada a ver: a terceira linha da esta\u00e7\u00e3o Acari do Metr\u00f4, e a esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1, nossa querida Leopoldina.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 20px;\">De quebra, ainda abordaremos assuntos diversos e at\u00e9 mesmo um pouco de cultura pop.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 20px;\">Curiosos para entender melhor sobre esse artigo? Ent\u00e3o sejam bem vindas e bem vindos, agradecemos a visita e desejamos a todos uma excelente leitura!<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong><span style=\"font-size: 24px;\">A ESTA\u00c7\u00c3O ACARI DO METR\u00d4 E SUAS TR\u00caS LINHAS<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Quando da constru\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 no Rio de Janeiro, diversas previs\u00f5es de expans\u00f5es foram feitas, e para isso diversos terrenos foram reservados. Um deles foi em Acari, entre a Av. Brasil e a linha do metr\u00f4. Nesse terreno, seriam constru\u00eddos uma s\u00e9rie de galp\u00f5es que serviriam de oficina e garagem para trens, visando auxiliar a expans\u00e3o do sistema.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Anthony Garotinho, ao assumir o governo do estado, manteve a tradi\u00e7\u00e3o dos governantes populistas do Rio de Janeiro e ignorou qualquer projeto de melhoria da mobilidade do carioca ou do desenvolvimento econ\u00f4mico do estado. Simplesmente mandou construir no terreno uma s\u00e9rie de casas populares, uma vers\u00e3o pr\u00f3pria do projeto \u201cminha casa, minha vida\u201d, e assim enterrou a perspectiva de uma expans\u00e3o do metr\u00f4 mais racional. Qualquer um poder\u00e1 observar que, tirando as esta\u00e7\u00f5es terminais como a Saens Pe\u00f1a, a esta\u00e7\u00e3o de Acari \u00e9 a \u00fanica esta\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria da Linha 2 a ter tr\u00eas linhas: essa linha do canto daria acesso \u00e0s oficinas.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_12150\" aria-describedby=\"caption-attachment-12150\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-12150\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acari-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acari-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acari-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acari.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12150\" class=\"wp-caption-text\">\u00c0 esquerda, na esta\u00e7\u00e3o de Acari, a terceira linha para acesso \u00e0s oficinas est\u00e1 hoje inoperante.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_12151\" aria-describedby=\"caption-attachment-12151\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-12151\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acarige-300x162.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"345\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acarige-300x162.png 300w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acarige-768x414.png 768w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acarige-600x324.png 600w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/acarige.png 962w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12151\" class=\"wp-caption-text\">Acima, um recorte do Google Maps mostra a \u00e1rea marcada onde seriam constru\u00eddas as oficinas e garagem dos trens do metr\u00f4 para futura expans\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Uma expans\u00e3o que seria bem mais barata do que a que foi feita de forma n\u00e3o republicana para as Olimp\u00edadas de 2016, como mostrou a opera\u00e7\u00e3o Lava Jato. Seriam trechos, em sua maioria, acima da terra e n\u00e3o subterr\u00e2neos. Contamos essa historinha real para mostrar como a falta de vis\u00e3o e, eventualmente, a incompet\u00eancia de um governante prejudica uma popula\u00e7\u00e3o e tentar evitar que isso se repita.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 24px;\">OBJETIVOS DA PREFEITURA PARA A ESTA\u00c7\u00c3O LEOPOLDINA E ARREDORES<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">\u00c9 preocupante ler o artigo abaixo publicado pela AFTR, onde a prefeitura pretende construir 600 resid\u00eancias nos terrenos anexos \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Leopoldina. Nada contra fomentar a falta de habita\u00e7\u00e3o, mas s\u00e3o sempre casas populares, parece que \u00e9 s\u00f3 isso que essas pessoas sabem fazer.<\/span><\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"DNm6R8hH2B\"><p><a href=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/obras-prometidas-para-os-arredores-da-leopoldina-incluem-expansao-do-vlt\/\">Obras prometidas para os arredores da Leopoldina incluem expans\u00e3o do VLT<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Obras prometidas para os arredores da Leopoldina incluem expans\u00e3o do VLT&#8221; &#8212; AF Trilhos do Rio\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/obras-prometidas-para-os-arredores-da-leopoldina-incluem-expansao-do-vlt\/embed\/#?secret=68wQJDdoBn#?secret=DNm6R8hH2B\" data-secret=\"DNm6R8hH2B\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">O Rio de Janeiro \u00e9 um dos poucos estados do Brasil que possui uma esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria do porte da Leopoldina em sua \u00e1rea central, esta\u00e7\u00e3o que, conforme projetos j\u00e1 apresentados pela AFTR, seriam todos patrocinados pela iniciativa privada e poderiam receber os futuros trens de:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 20px;\">&#8211; Petr\u00f3polis;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 20px;\">&#8211; Itabora\u00ed;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 20px;\">&#8211; Regi\u00e3o dos Lagos;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 20px;\">&#8211; S\u00e3o Paulo, incluindo Aparecida do Norte como esta\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria e trens especiais em eventos espec\u00edficos, anualmente.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12152\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bm.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bm.jpg 290w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bm-250x150.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Nunca \u00e9 demais lembrar: projetos patrocinados e operados pelo empresariado. Este nome, <strong>empresariado<\/strong>, parece provocar ojeriza e asco nas pessoas que cuidam do setor de mobilidade, funcion\u00e1rios dos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos respons\u00e1veis por isso. E s\u00e3o esses empres\u00e1rios que poderiam viabilizar a expans\u00e3o do sistema.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">A in\u00e9pcia das pessoas que tratam desse setor \u00e9 gritante. Veem aquele enorme espa\u00e7o vazio apenas como local para constru\u00e7\u00e3o de casas e n\u00e3o como local indutor da economia de nosso estado. \u00c9 lament\u00e1vel a falta de vis\u00e3o dessas pessoas. O im\u00f3vel da esta\u00e7\u00e3o se encontra fechado e abandonado h\u00e1 pelo menos 20 anos, e em todos esses anos nada foi feito pelo governo do estado, que desistiu de fazer qualquer coisa, simplesmente por n\u00e3o ter em seu corpo t\u00e9cnico pessoas capazes disso, capazes de enxergar o \u00f3bvio: aquela \u00e9 uma esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria e deveria ter em suas plataformas <strong>trens<\/strong>. O que fizeram: simplesmente a entregam \u00e0 prefeitura, e ainda tem parte de seu terreno que at\u00e9 hoje \u00e9 ocupado pelas aduelas do metr\u00f4.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Essas pessoas que administram o setor, seja no governo do estado ou na prefeitura, t\u00eam uma mente que parece ser incapaz de pensar fora da caixa, e os resultados sempre s\u00e3o desastrosos. Na realidade, nada foi feito, pois, como j\u00e1 mostramos, frequentemente as pessoas nomeadas para os \u00f3rg\u00e3os que deveriam cuidar disso pouco ou nada entendem do setor ferrovi\u00e1rio ou de mobilidade. Isso explica nunca conseguirmos ter uma malha ferrovi\u00e1ria parecida com a europeia, ou mesmo como a paulista.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\"><strong><span style=\"font-size: 24px;\">AT\u00c9 QUANDO ISSO ACONTECER\u00c1?<\/span><\/strong><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Abaixo, links de dois projetos da AFTR, o primeiro trata da revitaliza\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Leopoldina e de seus arredores com fun\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, e o segundo trata do trem para Petr\u00f3polis. Aqui apresentamos apenas dois, temos muito mais, inclusive beneficiando cidades do estado de Minas Gerais.<\/span><\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"llO445hizU\"><p><a href=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/portal-rio-reativando-a-estacao-leopoldina\/\">Portal Rio &#8211; Reativando a Esta\u00e7\u00e3o Leopoldina<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Portal Rio &#8211; Reativando a Esta\u00e7\u00e3o Leopoldina&#8221; &#8212; AF Trilhos do Rio\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/portal-rio-reativando-a-estacao-leopoldina\/embed\/#?secret=d2hdyAcHdc#?secret=llO445hizU\" data-secret=\"llO445hizU\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"G9rK5BVfMn\"><p><a href=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/o-trem-pra-petropolis-e-tudo-que-vem-junto-com-ele\/\">O trem pra Petr\u00f3polis e tudo que vem junto com ele<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;O trem pra Petr\u00f3polis e tudo que vem junto com ele&#8221; &#8212; AF Trilhos do Rio\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/o-trem-pra-petropolis-e-tudo-que-vem-junto-com-ele\/embed\/#?secret=doJarI7lI2#?secret=G9rK5BVfMn\" data-secret=\"G9rK5BVfMn\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Aproveitamos para apresentar abaixo uma quest\u00e3o matem\u00e1tica, algo que parece que os envolvidos nesse projeto desconhecem:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">&#8211; 600 casas constru\u00eddas v\u00e3o beneficiar, aproximadamente, 1.800 pessoas.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 20px;\">&#8211; A reforma da Esta\u00e7\u00e3o Leopoldina e seu uso ferrovi\u00e1rio beneficiariam, em uma etapa inicial e diretamente, pelo menos, 100.000 pessoas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Qual a l\u00f3gica disso? Nem contas eles sabem fazer? Desconhecem os conceitos b\u00e1sicos de custo\/benef\u00edcio?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Contaremos aqui uma pequena historinha famosa em cursos de vendas que ilustra bem a situa\u00e7\u00e3o, mostrando como duas pessoas diferentes encaram a mesma situa\u00e7\u00e3o segundo sua pr\u00f3pria perspectiva.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Dois vendedores de sapatos s\u00e3o designados para um pa\u00eds da \u00c1frica. O primeiro manda para a empresa uma mensagem pedindo demiss\u00e3o com o seguinte texto: \u201cAqui ningu\u00e9m usa sapatos, me demito\u201d. O segundo manda a seguinte mensagem: \u201cObrigado pela oportunidade, aqui ningu\u00e9m usa sapatos, ganharei muito dinheiro vendendo muitos sapatos\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">N\u00f3s, da AFTR, podemos dizer que ser\u00edamos o segundo vendedor.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\"><strong><span style=\"font-size: 24px;\">CURIOSIDADE HIST\u00d3RICA<\/span><\/strong><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">O que certamente poucos sabem \u00e9 que essa hist\u00f3ria acima \u00e9 real. Era contada aos que iam trabalhar na Cal\u00e7ados Clark. \u00c9 a hist\u00f3ria daqueles que vieram montar um neg\u00f3cio da Clark no Brasil em 1830. A Clark foi a f\u00e1brica de sapatos mais antiga e a mais longeva do Brasil, tendo fabricado os sapatos da coroa\u00e7\u00e3o de D. Pedro II e funcionou no pa\u00eds at\u00e9 a d\u00e9cada de 1960, foram mais de 130 anos produzindo, e ainda existe na Inglaterra. Durante v\u00e1rios anos, forneceu tamb\u00e9m os sapatos usados pelo pessoal da For\u00e7a P\u00fablica de S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Seu primeiro representante no Brasil, vendo o estado do pa\u00eds onde muitos andavam descal\u00e7os e o que se conhecia como sapatos eram peda\u00e7os de couro e outros materiais amarrados nos p\u00e9s, ou ainda tamancos de madeira, pediu para voltar. Conta-se que Raposo Tavares, o maior de todos os Bandeirantes, fez sua epopeia de mais de 3000 km andando descal\u00e7o. <\/span><span style=\"font-size: 20px;\">Seu segundo representante, contudo, viu no Brasil uma oportunidade e montou aqui uma das opera\u00e7\u00f5es mais lucrativas que a Clark teve dentre as v\u00e1rias espalhadas pelo mundo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Somos o segundo vendedor, temos a \u201cvis\u00e3o al\u00e9m do alcance\u201d de Lion do ThunderCats, que era uma bela met\u00e1fora para pessoas que enxergam al\u00e9m da caixa.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12155 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/thundercats-300x164.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"164\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/thundercats-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/thundercats-600x327.jpg 600w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/thundercats.jpg 660w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Abaixo, p\u00e1gina do Jornal O Farol de 1904 com propaganda da Clark:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/memoria.bn.br\/pdf\/258822\/per258822_1904_02151.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: 20px;\">Link para a p\u00e1gina do jornal<\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Abaixo, a p\u00e1gina &#8220;Serqueira sobre mapas e hist\u00f3rias antigas&#8221;, que vir\u00e1 a ser hospedada no site &#8220;Trem de Dados&#8221;, uma iniciativa da AFTR, que apresenta hist\u00f3rias antigas maravilhosas do nosso pa\u00eds, desconhecidas pela maioria. Neste link conta-se a hist\u00f3ria da Clark:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/serqueira.com.br\/mapas\/clark.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: 20px;\">Link para a p\u00e1gina sobre a Clark<\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Abaixo, foto da Clark e tamb\u00e9m a da sua loja no Brasil que ficava na Rua do Ouvidor, Centro do Rio de Janeiro.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12153 size-full\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/clark.jpg\" alt=\"\" width=\"411\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/clark.jpg 411w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/clark-258x300.jpg 258w\" sizes=\"(max-width: 411px) 100vw, 411px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Abaixo, desenho esquem\u00e1tico do local onde ela ficava no Rio de Janeiro.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12154 size-full\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/clark2.png\" alt=\"\" width=\"483\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/clark2.png 483w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/clark2-300x261.png 300w\" sizes=\"(max-width: 483px) 100vw, 483px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\">&#8220;AFTR: mais do que mobilidade. Hist\u00f3ria, filosofia, entretenimento e cultura pop em seus textos&#8221;. Esse poderia ser \u00e9 o nosso novo slogan.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Texto escrito em 03 de mar\u00e7o de 2024<br \/>\n\u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o em 04 de mar\u00e7o de 2024 \u00e0s 17h28<br \/>\nImagem de capa: imagem gerada por Intelig\u00eancia Artificial DALL-E 3<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_12146\" class=\"pvc_stats total_only  \" data-element-id=\"12146\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Texto de Mozart Rosa, revis\u00e3o e introdu\u00e7\u00e3o de Daddo Moreira* &nbsp; Ol\u00e1, amigas e amigos. Hoje falaremos sobre dois assuntos que aparentemente n\u00e3o tem nada a ver: a terceira linha da esta\u00e7\u00e3o Acari do Metr\u00f4, e a esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1, nossa querida Leopoldina. De quebra, ainda abordaremos assuntos diversos e at\u00e9 mesmo um pouco [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_12146\" class=\"pvc_stats total_only  \" data-element-id=\"12146\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":12167,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[17,19,1125,18,1124],"tags":[1837,102,397,8,6,227,355,613,1646,50],"ppma_author":[1316],"class_list":["post-12146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades","category-materias","category-metro","category-projetos","category-trem","tag-acari","tag-barao-de-maua","tag-eduardo-paes","tag-estacao","tag-leopoldina","tag-metro","tag-oficinas","tag-plataforma","tag-prefeito","tag-prefeitura","author-mozartfernando","pmpro-has-access"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari - Trilhos do Rio<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari - Trilhos do Rio\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Texto de Mozart Rosa, revis\u00e3o e introdu\u00e7\u00e3o de Daddo Moreira* &nbsp; Ol\u00e1, amigas e amigos. Hoje falaremos sobre dois assuntos que aparentemente n\u00e3o tem nada a ver: a terceira linha da esta\u00e7\u00e3o Acari do Metr\u00f4, e a esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1, nossa querida Leopoldina. De quebra, ainda abordaremos assuntos diversos e at\u00e9 mesmo um pouco [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Trilhos do Rio\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/trilhosdorio\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-09T14:55:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-09T22:39:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mozart Fernando\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@trilhosdorio\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@trilhosdorio\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mozart Fernando\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/person\/b17b7d409860a65a821d153e8a131917\"},\"headline\":\"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari\",\"datePublished\":\"2024-03-09T14:55:09+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-09T22:39:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/\"},\"wordCount\":1456,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg\",\"keywords\":[\"acari\",\"bar\u00e3o de mau\u00e1\",\"eduardo paes\",\"esta\u00e7\u00e3o\",\"leopoldina\",\"metr\u00f4\",\"oficinas\",\"plataforma\",\"prefeito\",\"prefeitura\"],\"articleSection\":[\"Curiosidades\",\"Mat\u00e9rias\",\"Metr\u00f4\",\"Projetos\",\"Trem\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/\",\"url\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/\",\"name\":\"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari - Trilhos do Rio\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-09T14:55:09+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-09T22:39:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg\",\"width\":1024,\"height\":1024},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/\",\"name\":\"Trilhos do Rio\",\"description\":\"Passado, presente e futuro: tudo na mesma linha!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#organization\",\"name\":\"Associa\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria Trilhos do Rio\",\"url\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logo512x512.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logo512x512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Associa\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria Trilhos do Rio\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/trilhosdorio\/\",\"https:\/\/x.com\/trilhosdorio\",\"https:\/\/www.instagram.com\/trilhosdorio\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/aftr-associa\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria-trilhos-do-rio\/\",\"https:\/\/br.pinterest.com\/aftrilhosdorio\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/trilhosdorio\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/person\/b17b7d409860a65a821d153e8a131917\",\"name\":\"Mozart Fernando\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/person\/image\/c25a9f873dc0dea80fd569fd410e4fa0\",\"url\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/secretariogeral021.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/secretariogeral021.jpg\",\"caption\":\"Mozart Fernando\"},\"url\":\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/author\/mozartfernando\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari - Trilhos do Rio","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari - Trilhos do Rio","og_description":"Texto de Mozart Rosa, revis\u00e3o e introdu\u00e7\u00e3o de Daddo Moreira* &nbsp; Ol\u00e1, amigas e amigos. Hoje falaremos sobre dois assuntos que aparentemente n\u00e3o tem nada a ver: a terceira linha da esta\u00e7\u00e3o Acari do Metr\u00f4, e a esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1, nossa querida Leopoldina. De quebra, ainda abordaremos assuntos diversos e at\u00e9 mesmo um pouco [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/","og_site_name":"Trilhos do Rio","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/trilhosdorio\/","article_published_time":"2024-03-09T14:55:09+00:00","article_modified_time":"2024-03-09T22:39:43+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":1024,"url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Mozart Fernando","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@trilhosdorio","twitter_site":"@trilhosdorio","twitter_misc":{"Escrito por":false,"Est. tempo de leitura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/"},"author":{"name":"Mozart Fernando","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/person\/b17b7d409860a65a821d153e8a131917"},"headline":"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari","datePublished":"2024-03-09T14:55:09+00:00","dateModified":"2024-03-09T22:39:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/"},"wordCount":1456,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg","keywords":["acari","bar\u00e3o de mau\u00e1","eduardo paes","esta\u00e7\u00e3o","leopoldina","metr\u00f4","oficinas","plataforma","prefeito","prefeitura"],"articleSection":["Curiosidades","Mat\u00e9rias","Metr\u00f4","Projetos","Trem"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/","url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/","name":"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari - Trilhos do Rio","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg","datePublished":"2024-03-09T14:55:09+00:00","dateModified":"2024-03-09T22:39:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/9116e9ad-7cbd-4ef7-ad4f-55fa8f515884.jpg","width":1024,"height":1024},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/a-terceira-linha-do-metro-em-acari-e-a-estacao-barao-de-maua\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A esta\u00e7\u00e3o Bar\u00e3o de Mau\u00e1 e a terceira linha do Metr\u00f4 em Acari"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#website","url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/","name":"Trilhos do Rio","description":"Passado, presente e futuro: tudo na mesma linha!","publisher":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#organization","name":"Associa\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria Trilhos do Rio","url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logo512x512.png","contentUrl":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logo512x512.png","width":512,"height":512,"caption":"Associa\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria Trilhos do Rio"},"image":{"@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/trilhosdorio\/","https:\/\/x.com\/trilhosdorio","https:\/\/www.instagram.com\/trilhosdorio\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/aftr-associa\u00e7\u00e3o-ferrovi\u00e1ria-trilhos-do-rio\/","https:\/\/br.pinterest.com\/aftrilhosdorio\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/trilhosdorio"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/person\/b17b7d409860a65a821d153e8a131917","name":"Mozart Fernando","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/#\/schema\/person\/image\/c25a9f873dc0dea80fd569fd410e4fa0","url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/secretariogeral021.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/secretariogeral021.jpg","caption":"Mozart Fernando"},"url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/author\/mozartfernando\/"}]}},"authors":[{"term_id":1316,"user_id":16,"is_guest":0,"slug":"mozartfernando","display_name":"Mozart Fernando","avatar_url":{"url":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/secretariogeral021.jpg","url2x":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/secretariogeral021.jpg"},"user_url":"","last_name":"Fernando","first_name":"Mozart","job_title":"","description":"Engenheiro Mec\u00e2nico formado pela Faculdade Souza Marques em 1992, foi secret\u00e1rio-geral da AFTR no mandato 2017-2020 e atualmente ocupa o cargo de diretor-t\u00e9cnico da institui\u00e7\u00e3o.\r\nIniciou sua carreira profissional em 1978 trabalhando com um engenheiro que foi estagi\u00e1rio da RFFSA entre 1965 e 1966. Esse Engenheiro durante esse per\u00edodo trabalhando no setor de cremalheiras acompanhou o desmonte da E.F. Cantagalo e conhecia diversas hist\u00f3rias envolvendo o desmonte da Ferrovia de Petr\u00f3polis realizado pela mesma equipe. Hist\u00f3rias que muitos preferem esquecer. Parte dessa conviv\u00eancia extremamente valiosa est\u00e1 transcrita nos textos publicados pela AFTR.\r\nN\u00e3o se considera um \u201cespecialista\u201d em ferrovias, outra palavra que hoje no Brasil mais desmerece do que acrescenta. Se considera um \u201cHomem de Neg\u00f3cios\u201d e entende que o setor ferrovi\u00e1rio s\u00f3 ter\u00e1 chance de se alavancar quando os respons\u00e1veis por ele tamb\u00e9m forem homens de neg\u00f3cios.\r\nDiferente de rodovias, as ferrovias s\u00e3o neg\u00f3cios. E usar para ferrovias os mesmos par\u00e2metros balizares de constru\u00e7\u00e3o e projeto usados em rodovias redundar\u00e1 em fracasso.\r\nMozart Rosa \u00e9 algu\u00e9m que mais que projetos, quer apresentar Planos de Neg\u00f3cios para o setor."}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12146"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12200,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12146\/revisions\/12200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12146"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=12146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}