{"id":12886,"date":"2024-05-22T20:21:43","date_gmt":"2024-05-22T23:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/?p=12886"},"modified":"2024-05-22T20:21:43","modified_gmt":"2024-05-22T23:21:43","slug":"supervia-registra-alta-de-650-em-casos-de-vandalismo-contra-trens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/supervia-registra-alta-de-650-em-casos-de-vandalismo-contra-trens\/","title":{"rendered":"SuperVia registra alta de 650% em casos de vandalismo contra trens"},"content":{"rendered":"Tempo de leitura: <\/span> 4<\/span> minutos <\/span><\/span>

Concession\u00e1ria tem preju\u00edzo de mais de R$ 4 milh\u00f5es nos primeiros meses de 2024<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es da Assessoria de Imprensa da Supervia*<\/p>\n

Os crimes contra o sistema ferrovi\u00e1rio continuam prejudicando a plena opera\u00e7\u00e3o dos trens da SuperVia, al\u00e9m de causar preju\u00edzo milion\u00e1rio. Nos quatro primeiros meses deste ano, a concession\u00e1ria registrou 1.241 casos de vandalismo nas composi\u00e7\u00f5es – um aumento de 650%, quando comparado com o mesmo per\u00edodo do ano passado (de janeiro a abril de 2023 foram 187). As ocorr\u00eancias de vandalismo envolvem, principalmente, epis\u00f3dios como janelas quebradas, picha\u00e7\u00f5es, furto de assentos, danos aos difusores do ar-condicionado, entre outros.<\/span><\/p>\n

Todas essas a\u00e7\u00f5es podem criar atrasos nas viagens, causar acidentes s\u00e9rios e chegam a refletir at\u00e9 na manuten\u00e7\u00e3o e limpeza. Por exemplo, uma composi\u00e7\u00e3o pode permanecer na oficina por dois dias para a troca de um para-brisa vandalizado, ou at\u00e9 tr\u00eas meses, se o dano envolver cabos de alta tens\u00e3o.<\/span><\/p>\n

\n

\u201cSomente com a reposi\u00e7\u00e3o dos assentos furtados, n\u00f3s j\u00e1 gastamos mais de R$ 300 mil nos quatro primeiros meses do ano. Para evitar novos ataques, os bancos est\u00e3o sendo substitu\u00eddos por outros confeccionados em material de menor valor comercial. De uma forma geral, foram gastos mais de R$ 4 milh\u00f5es para substituir equipamentos roubados e depreda\u00e7\u00e3o de patrim\u00f4nio. N\u00e3o h\u00e1 neg\u00f3cio em nenhum lugar do mundo que se sustente desse jeito. Mesmo assim, mantemos a opera\u00e7\u00e3o diariamente. Temos um compromisso com o transporte de passageiros\u201d,<\/em> afirma o Gerente Executivo de Seguran\u00e7a da SuperVia, Marcus Almeida.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

O trecho mais afetado por vandalismo \u00e9 o de Deodoro, com mais de 30% do total das ocorr\u00eancias. As esta\u00e7\u00f5es que mais contribuem para esse n\u00famero s\u00e3o: Maracan\u00e3, Madureira, S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o e Engenho de Dentro \u2013 todas com um alto \u00edndice de circula\u00e7\u00e3o de passageiros. Ao longo do ramal Japeri tamb\u00e9m \u00e9 alto o \u00edndice de casos, principalmente nas esta\u00e7\u00f5es Nova Igua\u00e7u, Ricardo de Albuquerque e Nil\u00f3polis.<\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o aos equipamentos\/instala\u00e7\u00f5es mais vandalizados, foram 62 ocorr\u00eancias em banheiros de esta\u00e7\u00f5es, 38 em fios de energia e 29 em cadeados. Portas, port\u00f5es, placas, grades, lixeiras e c\u00e2meras tamb\u00e9m s\u00e3o alvo frequente de depreda\u00e7\u00e3o. J\u00e1 nas trens, a SuperVia registrou 1.162 ocorr\u00eancias de destrui\u00e7\u00e3o de visores (em janelas e portas), entre outras.<\/span><\/p>\n

FURTO DE CABOS<\/span><\/strong><\/p>\n

Mesmo com queda nos casos, os furtos de cabos continuam atrasando a vida dos 320 mil passageiros que dependem diariamente do transporte ferrovi\u00e1rio. De janeiro a abril deste ano, foram 226 ocorr\u00eancias do tipo com 12.121 metros de cabos retirados. No mesmo per\u00edodo de 2023, foram 292 ocorr\u00eancias com 24.275 metros de cabos retirados.<\/span><\/p>\n

Para tentar diminuir ainda mais os \u00edndices, a SuperVia est\u00e1 fazendo uma campanha nas suas redes sociais. Qualquer passageiro que presenciar qualquer ato criminoso, pode fazer uma den\u00fancia, de forma an\u00f4nima, acessando o QR Code estampado em cartazes espalhados nos vag\u00f5es e nas plataformas.\u00a0 Em tr\u00eas meses de funcionamento, o QR Code j\u00e1 recebeu quase 300 comunica\u00e7\u00f5es. Entre as quest\u00f5es mais denunciadas pelos passageiros est\u00e3o casos de desordem urbana, seguran\u00e7a p\u00fablica ou falta de cidadania, como atos de vandalismo (22), ambulantes (21), roubo ou furto (14), manifesta\u00e7\u00e3o religiosa (13), evas\u00e3o de renda (12), consumo ou tr\u00e1fico de drogas (11), perturba\u00e7\u00e3o na viagem (8) e cambistas (6).<\/span><\/p>\n

INICIATIVAS DA SUPERVIA<\/span><\/strong><\/p>\n

Para mitigar os crimes contra o sistema, a SuperVia\u00a0 tomou outras provid\u00eancias:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Reposi\u00e7\u00e3o dos cabos furtados por cabos de alum\u00ednio, na esta\u00e7\u00e3o Maracan\u00e3;<\/span><\/li>\n
  • Instala\u00e7\u00e3o de grades\/sistemas de prote\u00e7\u00e3o em equipamentos como postes e aparelhos de ar-condicionado;<\/span><\/li>\n
  • Instala\u00e7\u00e3o de dispositivos antifurtos para mitigar os furtos de cabos e acesso \u00e0 cabine dos trens;<\/span><\/li>\n
  • Troca dos ralos de Engenho de Dentro, que eram de ferro, e agora s\u00e3o de concreto;<\/span><\/li>\n
  • Os vidros do elevador de Magalh\u00e3es Bastos foram substitu\u00eddos por drywall;<\/span><\/li>\n
  • Substitui\u00e7\u00e3o de para-brisas de vidro por policarbonato;<\/span><\/li>\n
  • Substitui\u00e7\u00e3o do material dos assentos e encostos de alum\u00ednio por pol\u00edmero.<\/span><\/li>\n
  • Diminui\u00e7\u00e3o do tempo de resposta das equipes;<\/span><\/li>\n
  • Identifica\u00e7\u00e3o de pontos com fragilidades estruturais;<\/span><\/li>\n
  • Posicionamento estrat\u00e9gico nos principais Centros de Comando e Controle da Cidade;<\/span><\/li>\n
  • Equipes m\u00f3veis atuando com base no estudo da mancha criminal;<\/span><\/li>\n
  • An\u00e1lise de padr\u00e3o de ocorr\u00eancias;<\/span><\/li>\n
  • Compartilhamento de dados com GPFer, Subsecretaria de Intelig\u00eancia da Pol\u00edcia Militar do Rio de Janeiro (SSI); e batalh\u00f5es de \u00e1rea por meio\u00a0 de workshop.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Texto escrito em 22 de maio de 2024 \u00e0s 18h14
    \n\u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o em 22 de maio de 2024 \u00e0s 18h14
    \nImagem de capa: G1<\/p>\n

    <\/div>\n

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