{"id":5889,"date":"2022-01-04T14:19:09","date_gmt":"2022-01-04T17:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/?p=5889"},"modified":"2023-01-05T17:36:15","modified_gmt":"2023-01-05T20:36:15","slug":"tarifa-dos-trens-da-supervia-sobe-para-r-700-em-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/tarifa-dos-trens-da-supervia-sobe-para-r-700-em-fevereiro\/","title":{"rendered":"Tarifa da Supervia pode subir para R$ 7,00 em fevereiro\/2022"},"content":{"rendered":"Tempo de leitura: <\/span> 2<\/span> minutos <\/span><\/span>

Ap\u00f3s diversas idas e vindas, o martelo foi batido: no dia 02 de fevereiro de 2022 a tarifa cobrada nos trens da Supervia sofrer\u00e1 aumento, passando a valer R$ 7,00.<\/span><\/p>\n

Segue texto publicado no site da concession\u00e1ria:<\/span><\/p>\n

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“De acordo com delibera\u00e7\u00e3o da Agetransp, foi homologado o reajuste da tarifa dos trens do Rio, a partir de 02\/02\/2021, para at\u00e9 R$7,00. O reajuste tarif\u00e1rio \u00e9 realizado anualmente, com base na infla\u00e7\u00e3o medida pelo \u00edndice IGP-M, calculado pela Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas, conforme previsto no contrato de concess\u00e3o. \u00a0\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n

Ao contr\u00e1rio de outros estados, o transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros no Rio de Janeiro n\u00e3o recebe subs\u00eddio governamental. O reajuste tarif\u00e1rio previsto em contrato considera custos fixos com a opera\u00e7\u00e3o que foram fortemente impactados pela infla\u00e7\u00e3o, como energia, manuten\u00e7\u00e3o dos trens e da via f\u00e9rrea, aquisi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as e equipamentos importados para reposi\u00e7\u00e3o nos trens, entre outros. Em paralelo, vale lembrar que em 2021, tamb\u00e9m registramos o aumento de furtos e vandalismos de materiais ferrovi\u00e1rios, o que infelizmente elevou nosso custo operacional.<\/span><\/em><\/p>\n

Estamos em tratativas com o Governo do Estado do Rio de Janeiro para avaliar as medidas poss\u00edveis para reduzir os impactos do reajuste aos clientes, preservando as caracter\u00edsticas do Contrato de Concess\u00e3o e garantindo o equil\u00edbrio econ\u00f4mico financeiro da empresa.”<\/span><\/em><\/p>\n

Por Eduardo (‘Dado’)
\nFonte: Supervia<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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No come\u00e7o dos anos 2000 se aprofundou na \u00e1rea de mobilidade e transportes (e a preserva\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica inerente ao assunto, sobretudo envolvendo os transportes sobre trilhos), e a partir de contatos pessoais e virtuais participou de, e formou, grupos voltados para a dissemina\u00e7\u00e3o do assunto, agregando informa\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s de pesquisas presenciais e em campo. 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