{"id":848,"date":"2020-05-17T12:00:42","date_gmt":"2020-05-17T15:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/?p=848"},"modified":"2023-01-05T17:36:55","modified_gmt":"2023-01-05T20:36:55","slug":"o-motivo-do-fracasso-das-ferrovias-no-brasil-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/o-motivo-do-fracasso-das-ferrovias-no-brasil-6\/","title":{"rendered":"O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (6) &#8211; Os egressos da RFFSA no futuro das ferrovias"},"content":{"rendered":"<span class=\"rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura: <\/span> <span class=\"rt-time\">3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos <\/span><\/span><blockquote><p><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Por Mozart Rosa<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Dando continuidade a uma s\u00e9rie de textos de cunho eminentemente t\u00e9cnico, iremos explicar os prov\u00e1veis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que at\u00e9 hoje s\u00e3o debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, e assim demolir uma s\u00e9rie de mitos.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Boa Leitura a todos.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">06-A Influencia de egressos da RFFSA no futuro do setor ferrovi\u00e1rio<br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Primeiro entendamos o seguinte: f<\/span><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">errovia normalmente \u00e9 um neg\u00f3cio. E um neg\u00f3cio tem por premissa gerar lucro. D<\/span><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">iferente de rodovias que podem ser pedagiadas ou n\u00e3o, ferrovia praticamente sempre \u00e9 um neg\u00f3cio. E nesse contexto a<\/span><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">\u00a0RFFSA sempre deu preju\u00edzo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-932\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/15444f71-106a-4afb-9d17-2f42deea1fc8.jpg\" alt=\"\" width=\"347\" height=\"547\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/15444f71-106a-4afb-9d17-2f42deea1fc8.jpg 347w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/15444f71-106a-4afb-9d17-2f42deea1fc8-190x300.jpg 190w\" sizes=\"(max-width: 347px) 100vw, 347px\" \/><span style=\"font-family: Oswald;\">RFFSA tem Super\u00e1vit em julho de 1981, mas \u00e9 melhor ler a mat\u00e9ria complet<\/span><span style=\"font-family: Oswald;\">a para entender que n\u00e3o foi bem assim.<br \/>\nJornal do Brasil &#8211; 17 de outubro de 1981<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Durante a sua exist\u00eancia a Revista Maiores e Melhores, publica\u00e7\u00e3o anual da <a href=\"https:\/\/exame.abril.com.br\/\">Revista Exame<\/a>, sempre listou a RFFSA como:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">O maior preju\u00edzo;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">O maior n\u00famero de funcion\u00e1rios;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">O maior patrim\u00f4nio<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Portanto como achar que alguns profissionais influentes egressos da antiga RFFSA &#8211; que <\/span><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">n\u00e3o eram cobrados pelo resultado financeiro da empresa, que <\/span><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">trabalhavam em um ambiente onde ao final de cada ano se sabia que com preju\u00edzo ou n\u00e3o a empresa continuaria de p\u00e9, pagaria seus sal\u00e1rios e manteria seus empregos &#8211; tenham hoje a necess\u00e1ria vis\u00e3o empresarial de apresentar propostas palp\u00e1veis e poss\u00edveis para o setor?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-934\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/photo_2020-05-16_10-34-11.jpg\" alt=\"\" width=\"739\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/photo_2020-05-16_10-34-11.jpg 739w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/photo_2020-05-16_10-34-11-300x120.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 739px) 100vw, 739px\" \/><span style=\"font-family: Oswald;\">Trecho de mat\u00e9ria do Jornal do Commercio do dia 08 de janeiro de 1981<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Quem, que est\u00e1 lendo esse texto, j\u00e1 n\u00e3o ficou preocupado em perder o emprego pelo fato da empresa em que trabalha n\u00e3o estar faturando, obtendo lucros ou rendendo o esperado? Isso nunca aconteceu com egressos da RFFSA.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-940\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/RFFSA1985.jpg\" alt=\"\" width=\"539\" height=\"881\" srcset=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/RFFSA1985.jpg 539w, https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/RFFSA1985-184x300.jpg 184w\" sizes=\"(max-width: 539px) 100vw, 539px\" \/><span style=\"font-family: Oswald;\">Tribuna da Imprensa &#8211; 10 de outubro de 1985<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Portanto apesar do enorme conhecimento t\u00e9cnico desse grupo &#8211; que pode ser discut\u00edvel pois existem casos e casos, pessoas e pessoas &#8211; como acreditar que essas pessoas possam apresentar propostas empresariais consistentes para o setor?<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: Oswald; font-size: 14pt;\">Pensem, reflitam e opinem.<\/span><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_848\" class=\"pvc_stats total_only  \" data-element-id=\"848\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.trilhosdorio.com.br\/aftr_wp\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Mozart Rosa Dando continuidade a uma s\u00e9rie de textos de cunho eminentemente t\u00e9cnico, iremos explicar os prov\u00e1veis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que at\u00e9 hoje s\u00e3o debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, e assim demolir uma s\u00e9rie de mitos. 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