Fórum de debates Trilhos do Rio

Ligação Saracuruna - Visconde de Itaboraí
Categoria dedicada à ligação concluída em 1926 com o objetivo de completar o contorno ferroviário da Baía de Guanabara, entre Saracuruna e Visconde de Itaboraí

EF do Norte
Fórum sobre a EF do Norte, trecho entre São Francisco Xavier e Raiz da Serra (da antiga EF Mauá), construído em 1886 e posteriormente expandido, com a aquisição da EF Mauá e EF Príncipe do Grão-Pará.

Ligação São Bento - Ambaí
Criada em 1968, esta ligação ferroviária foi criada para auxiliar o tráfego da EF Leopoldina, que antes se utilizava da linha da Serra da Estrela (até 1964) para alcançar o interior e o estado de Minas Gerais. Esta linha foi utilizada até 1988, sendo posteriormente abandonada e depredada, tendo os trilhos arrancados e o leito desfigurado.

Ramal de Glicério
Dados e informações sobre o Ramal de Glicério, que teria a função de ligar as cidades de Macaé e Nova Friburgo, mas foi concluída apenas até a região serrana de Macaé

Linha do Carangola
A Companhia Estrada de Ferro do Carangola foi constituída em 20 de março de 1875. Tinha a concessão para diversas linhas nas Províncias do Rio de Janeiro e do Espírito Santo. Entre essas, o que viria a ser mais tarde a linha de Carangola, incorporado pela Cia. Leopoldina em 1890.

EF Barão de Araruama
A ferrovia foi criada ligando as estações de Entroncamento (Conde de Araruama) a Ventania (Trajano de Moraes). Também servia de ligação à Santa Maria Madalena. Recebeu diversas denominações com o passar do tempo, sendo extinta no final da década de 1960.