Setembro de 2011 - Ligação Carlos Sampaio x Austin x Santa Cruz

Neste local vamos postar os registros e descobertas feitas durante nossas expedições e durante pesquisas locais. Cada evento ocupará um tópico, com data e local/trecho onde foi realizado.
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DadoDJ
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Re: E.F.C.B. Ramal Carlos Sampaio - Santa Cruz

Mensagem por DadoDJ » 08 Fev 2012, 09:19

Paulo, esta imagem é simplesmente linda !
Cai mais do que bem na postagem ...
okk
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DadoDJ
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Re: E.F.C.B. Ramal Carlos Sampaio - Santa Cruz

Mensagem por DadoDJ » 27 Fev 2012, 00:04

Pessoal, encontrei algo muito raro: uma imagem da passagem superior Paraíso, no caso a passagem da antiga Rodovia Rio-São Paulo (em seu traçado original) sobre a ligação ferroviária Carlos Sampaio-Austin-Santa Cruz !
Pena que o que tem de raridade tem de má qualidade. A imagem estava em formato GIF e TIFF em um relatório ministerial da Viação e Obras Públicas de 1927, mas ou foi muito mal digitalizada ou o relatório já era uma foto-cópia do original. Ou então a foto foi mal feita mesmo ... vejam abaixo:
Imagem

Bom ... pelo menos temos uma imagem para nos basear como seria este "encontro" da rodovia com a ferrovia que não existe mais ...
:-

Quem quiser a imagem em tamanho maior (mas em qualidade equivalente) me mande uma MP (Mensagem Privada) com o seu endereço de email.
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Adenilson
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Re: E.F.C.B. Ramal Carlos Sampaio - Santa Cruz

Mensagem por Adenilson » 13 Mar 2012, 09:42

Pessoal,

Imagino que talvez a maioria do pessoal aqui já deva saber, mas como a quilometragem do ramal foi citada no início desse tópico como 34 Km e eu não vi o que vou falar escrito, pelo menos aqui no trilhos do rio, vale a pena o reforço.
A intenção do ramal era "ligar" Japeri a Santa Cruz e assim sim ter um trecho de 34 Km, mais ou menos a metade do caminho de uma composição que sairia de Santa Cruz ir para Deodoro e então seguir a linha atual de Japeri da linha do centro.
Alguma coisa não foi seguida no projeto original e o trecho partiu de Austin, reduzindo os mais de 70 Km iniciais para pouco mais de 40 Km e não os 34 Km do projeto inicial.

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Re: E.F.C.B. Ramal Carlos Sampaio - Santa Cruz

Mensagem por Melekh » 25 Abr 2012, 23:56

Reportagem do JORNAL O DIA.

VLT ligara Cabuçu ao centro de Nova Iguaçu.

União libera R$ 1,2 bilhão para Linha 3 do metrô
Estado se comprometeu a começar a obra em janeiro. Serão 14 estações na superfície entre Niterói e São Gonçalo. Há verba para Veículo Leve sobre Trilhos no Rio e em Nova Iguaçu
POR Christina Nascimento

Rio - Depois de muita polêmica e verba suspensa por suspeita de irregularidades no projeto, a Linha 3 do metrô (São Gonçalo-Niterói) vai começar a sair do papel. O governo federal anunciou, ontem, R$ 1,274 bilhão para a implantação do sistema de transporte na Região Metropolitana que deve transportar 350 mil pessoas por dia.
A presidenta Dilma Rousseff confirmou também o repasse de R$ 1,6 bilhão para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) — uma espécie de bonde elétrico — que vai circular no Centro do Rio e para o corredor expresso de ônibus (BRT) Transbrasil, que vai de Deodoro ao Aeroporto Santos Dumont pela Av. Brasil. Nova Iguaçu vai receber R$ 252 milhões para seu VLT entre Cabuçu e Centro. Todo o pacote faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da mobilidade urbana.

Nova Iguaçu vai ganhar o seu Aeromóvel, que partirá da Coderte, no Centro, e irá até Cabuçu | Foto: Reprodução“O Brasil tem que investir em metrô. Temos que garantir menos tempo de vida a ser perdido pelas pessoas em um transporte de menor custo e de melhor adequação ao meio ambiente”, destacou a presidenta Dilma.
A obra da Linha 3 vai custar, no total, R$ 1,734 bilhão e o compromisso com o governo federal é que comece em janeiro. A verba complementar à da União virá do Banco do Brasil e de compensação ambiental da Petrobras. O trecho Barreto-Alcântara deve entrar em operação em 2014.
Segundo o secretário estadual de Obras, Hudson Braga, em um mês será publicado o edital que escolherá empresa que definirá as regras que a Parceria Público Privada terá que seguir para se candidatar às obras e à concessão. Em outubro, será publicado o edital de licitação.
Integração com barcas e ônibus

Prevista para ter 14 estações e 22 quilômetros de extensão, a Linha 3 do metrô fará integração com as barcas e com os ônibus municipais e intermunicipais. Os três meios de transporte passaram a ser usados por 600 mil pessoas por dia. O antigo projeto da Linha 3 tinha falhas, segundo o Tribunal de Contas da União (TCU), entre as quais o sobrepreço dos materiais.
Novas rotas em Nova Iguaçu
Em Nova Iguaçu, o VLT, batizado de Aeromóvel, sairá do terminal da Coderte, no Centro, para Cabuçu. Mas outra linha está sendo elaborada: Centro-Santa Rita, passando pelo Aeródromo e pelo Hospital Geral de Nova Iguaçu.

A rota poderá ser ampliada, estendendo-se até o Arco Metropolitano. A realização da obra será em parceria com a iniciativa privada.

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Re: E.F.C.B. Ramal Carlos Sampaio - Santa Cruz

Mensagem por DadoDJ » 26 Abr 2012, 09:45

! ! !

O projeto do Aeromóvel eu já conhecia, foi divulgado pela prefeitura (não me lembro se postei algo no tópico de projetos aqui do fórum), mas com este trajeto e esta perspectiva, realmente pra mim foi surpreendente !

:O :O :O
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Fabio Paixao
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Re: Setembro de 2011 - Ligação Carlos Sampaio x Austin x Santa Cruz

Mensagem por Fabio Paixao » 14 Mar 2023, 10:47

bacana essa pesquisa, esse ramal é mesmo um dos mais difíceis de pesquisar.

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