Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Teresa
- brunno
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Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Teresa
Do site da CENTRAL Logística
http://www.central.rj.gov.br/arquivos/n ... pensa.html
Notícias
Licitação para compra de bondes para Santa Teresa, no Rio, é suspensa.
Novo edital terá de pedir preservação das características originais do bonde.
Justiça atendeu pedido de morador do bairro; governo estadual vai recorrer.
03/04/2012 - G1 RJ
Quem já vinha reclamando da demora na volta dos bondes de Santa Teresa, no Centro do Rio de Janeiro, talvez tenha que esperar ainda mais tempo. O projeto do governo do estado previa novos bondes daqui a dois anos, mas a licitação foi suspensa depois que o morador Jacques Schwarstein, apoiado pela associação de moradores do bairro entrou na Justiça. Santa Teresa está sem bondes há mais de sete meses, devido a um acidente em agosto do ano passado, que deixou seis mortos e mais de 50 feridos.
O prazo para a entrega de 14 bondes novos venceria em março de 2014. Uma liminar suspendeu a concorrência para a compra dos bondes. E também determina condições para um novo edital, como maiores detalhes técnicos e a preservação das características originais do bonde, que foi decretado patrimônio cultural do estado. A Justiça atendeu a um pedido da associação de moradores.
O governo estadual informou que vai recorrer da decisão nos próximos dias. Segundo o governo, o prazo para entrega dos novos bondes está mantido: primeiro trimestre de 2014.
“Com a capacidade de transporte de passageiros reduzida a mais de 50%, isso inviabiliza o bonde como principal transporte coletivo do bairro, que é o que os
moradores querem”, disse a presidente da associação de moradores de Santa Teresa, Elzbieta Mitkiewicz, em entrevista ao RJTV.
O bonde terá 24 lugares. O projeto de modernização é inspirado nos bondes que circulam em Lisboa, em Portugal. Uma estrutura plástica resistente vai fechar parte das laterais. Os estribos ficarão menores para permitir apenas o embarque e o desembarque dos passageiros.
“Como era antigamente, era muito bom. Sou saudosista e tudo mais. Se não mudar nem um item de segurança vai ficar muito difícil a população confiar no que vai vir aí”, disse o morador Paulo Sérgio Silva.
Os bondes antigos tinham problemas de manutenção e que andavam lotados, às vezes mais de 60 passageiros e pessoas penduradas. Isso provocava vários acidentes. No ano passado um turista francês morreu ao cair do bonde quando passava nos Arcos da Lapa.
Segundo o engenheiro de transportes José Eugênio Leal, a prioridade em todo o mundo tem sido investir na segurança dos bondes. “O bonde, na forma dele, antiga, pode ser bonito, pode ser elegante. Mas em termos de segurança, em termos de engenharia de transportes ele não é recomendável. Independente de ter havido ou não aquele grave acidente, deveria ser feito uma modificação nesse sentido. Quer dizer, o bonde em princípio deve dar proteção às pessoas e não facilitar que as pessoas se exponham ao risco”, disse o especialista.
http://www.central.rj.gov.br/arquivos/n ... pensa.html
Notícias
Licitação para compra de bondes para Santa Teresa, no Rio, é suspensa.
Novo edital terá de pedir preservação das características originais do bonde.
Justiça atendeu pedido de morador do bairro; governo estadual vai recorrer.
03/04/2012 - G1 RJ
Quem já vinha reclamando da demora na volta dos bondes de Santa Teresa, no Centro do Rio de Janeiro, talvez tenha que esperar ainda mais tempo. O projeto do governo do estado previa novos bondes daqui a dois anos, mas a licitação foi suspensa depois que o morador Jacques Schwarstein, apoiado pela associação de moradores do bairro entrou na Justiça. Santa Teresa está sem bondes há mais de sete meses, devido a um acidente em agosto do ano passado, que deixou seis mortos e mais de 50 feridos.
O prazo para a entrega de 14 bondes novos venceria em março de 2014. Uma liminar suspendeu a concorrência para a compra dos bondes. E também determina condições para um novo edital, como maiores detalhes técnicos e a preservação das características originais do bonde, que foi decretado patrimônio cultural do estado. A Justiça atendeu a um pedido da associação de moradores.
O governo estadual informou que vai recorrer da decisão nos próximos dias. Segundo o governo, o prazo para entrega dos novos bondes está mantido: primeiro trimestre de 2014.
“Com a capacidade de transporte de passageiros reduzida a mais de 50%, isso inviabiliza o bonde como principal transporte coletivo do bairro, que é o que os
moradores querem”, disse a presidente da associação de moradores de Santa Teresa, Elzbieta Mitkiewicz, em entrevista ao RJTV.
O bonde terá 24 lugares. O projeto de modernização é inspirado nos bondes que circulam em Lisboa, em Portugal. Uma estrutura plástica resistente vai fechar parte das laterais. Os estribos ficarão menores para permitir apenas o embarque e o desembarque dos passageiros.
“Como era antigamente, era muito bom. Sou saudosista e tudo mais. Se não mudar nem um item de segurança vai ficar muito difícil a população confiar no que vai vir aí”, disse o morador Paulo Sérgio Silva.
Os bondes antigos tinham problemas de manutenção e que andavam lotados, às vezes mais de 60 passageiros e pessoas penduradas. Isso provocava vários acidentes. No ano passado um turista francês morreu ao cair do bonde quando passava nos Arcos da Lapa.
Segundo o engenheiro de transportes José Eugênio Leal, a prioridade em todo o mundo tem sido investir na segurança dos bondes. “O bonde, na forma dele, antiga, pode ser bonito, pode ser elegante. Mas em termos de segurança, em termos de engenharia de transportes ele não é recomendável. Independente de ter havido ou não aquele grave acidente, deveria ser feito uma modificação nesse sentido. Quer dizer, o bonde em princípio deve dar proteção às pessoas e não facilitar que as pessoas se exponham ao risco”, disse o especialista.
O Brasil tem que voltar aos trilhos e só assim marcharemos rumo a um futuro digno.
- DadoDJ
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Te
Será que teremos que optar pela segurança ou pela tradição ? Não dá pra ter as duas coisas ?!
Se eu não me engano, alguns bondes que circularam na linha do Alto da Boa Vista eram parcialmente fechados. Não poderiam ser desses modelos ?
Se eu não me engano, alguns bondes que circularam na linha do Alto da Boa Vista eram parcialmente fechados. Não poderiam ser desses modelos ?
Editado pela última vez por DadoDJ em 11 Mai 2012, 22:59, em um total de 1 vez.
- Paulo ITT
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Te
Acho que os nossos responsáveis por segurança tem que mandar correspondência urgente para os EUA, a insegurança lá dos bondes é total................
http://www.railpictures.net/showphotos.php
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 868&nseq=1
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 995&nseq=4
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 47&nseq=25
Há muito que nossa "otoridades" são muito espertas, venderam os nossos bondes como sucata, aquele montão de "ferro retorcido", pros trouxas dos gringos. Tudo bem eles reformaram e implantaram em San Francisco e ganham os tubos com o turismo ao ar livre. Como são otários, né? É muito melhor um carro com ar condicionado fechado sem ver paisagem direito, quer ver paisagem compra um DVD oficial da cidade e veja em comfortavelmente em casa. Para ser sincero melhor nem vir para o Rio veja pela internet.
Venderam o porta aviões como sucata e os chineses montaram um parque de diversões que percorre todo o litoral.
Pessoal me perdoem a ironia, mas, para esse pessoal até carrinho de bebe vai ter que passar por teste de bafômetro.
Eles também tem carros novos, todos convivem muito bem.
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 50&nseq=62
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Há muito que nossa "otoridades" são muito espertas, venderam os nossos bondes como sucata, aquele montão de "ferro retorcido", pros trouxas dos gringos. Tudo bem eles reformaram e implantaram em San Francisco e ganham os tubos com o turismo ao ar livre. Como são otários, né? É muito melhor um carro com ar condicionado fechado sem ver paisagem direito, quer ver paisagem compra um DVD oficial da cidade e veja em comfortavelmente em casa. Para ser sincero melhor nem vir para o Rio veja pela internet.
Venderam o porta aviões como sucata e os chineses montaram um parque de diversões que percorre todo o litoral.
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Te
Eu acho que a associação de moradores as vezes se mete muito sem saber nem do que está defendendo ao certo. No trecho: Uma estrutura plástica resistente vai fechar parte das laterais. Os estribos ficarão menores para permitir apenas o embarque e o desembarque dos passageiros.
“Com a capacidade de transporte de passageiros reduzida a mais de 50%, isso inviabiliza o bonde como principal transporte coletivo do bairro, que é o que os moradores querem”
“Como era antigamente, era muito bom. Sou saudosista e tudo mais. Se não mudar nem um item de segurança vai ficar muito difícil a população confiar no que vai vir aí”, disse o morador Paulo Sérgio Silva.
O que eles querem afinal? O mais estranho é que todavia a mesma AMAST leva a publico a própria falta de consenso delas, assim como foi na última reforma. Só relembrando que de início prometeram menor capacidade com maior frequência.
“Com a capacidade de transporte de passageiros reduzida a mais de 50%, isso inviabiliza o bonde como principal transporte coletivo do bairro, que é o que os moradores querem”
“Como era antigamente, era muito bom. Sou saudosista e tudo mais. Se não mudar nem um item de segurança vai ficar muito difícil a população confiar no que vai vir aí”, disse o morador Paulo Sérgio Silva.
O que eles querem afinal? O mais estranho é que todavia a mesma AMAST leva a publico a própria falta de consenso delas, assim como foi na última reforma. Só relembrando que de início prometeram menor capacidade com maior frequência.
- DadoDJ
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Te
Só vendo como ficaria os bondes novos pra saber se realmente há motivo para protesto ou não ...
- rodrjgw
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Teresa
Finalmente, o aspecto do modelo foi divulgado:
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Te
Paulo ITT escreveu:Acho que os nossos responsáveis por segurança tem que mandar correspondência urgente para os EUA, a insegurança lá dos bondes é total................
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Não querendo ser chato, mas o Cable Car anda a, no máximo, 15 km/h! E, na maioria das vezes, não ultrapassa 10km/h. Uma pessoa andando rápido tem mais velocidade que esses veículos. Bem diferente dos bonde de Santa Teresa, que passa dos 40km/h. É por isso que os estribos aqui representam grande risco a integridade física dos ocupantes, especialmente quando o bonde passa pelos Arcos da Lapa. Para manter os estribos com segurança, poderiam reativar o "primo" do Cable Car de São Francisco, entre o Largo dos Guimarães e a Rua do Riachuelo (pela Ladeira do Castro). Mas para o transporte regular em Santa Teresa, não é seguro manter os estribos, nem passageiros em pé e tão pouco "pendurados" nos veículos.
Rodrigo Sampaio
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Teresa
É sabido que o desastre com o bonde ocorrido em 2011 já era uma tragédia anunciada. Há muito que a fetranspor desejava extingui-los por razões óbvia e nada melhor do que um preposto seu para orquestrar tudo. No final das contas, o culpado foi o pobre motorneiro e nem o M.P pode processar os verdadeiros articuladores de tudo...O V.L.T a ser implantado na zona portuária tem o seu projeto deveras defeituoso. A Via Binário tem espaço para apenas uma linha entre as pistas, o que para "um transporte de massas" é ridículo...
- DadoDJ
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Teresa
Pra mim o acidente com o bonde foi mais um capítulo de um absurdo que teve capítulos com a EF Rio d'Ouro e o Barrinha.
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- Usuário Diamante
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Re: Suspensa a licitação para compra de bondes para Santa Teresa
Carlos Frederico Werneck de Lacerda sempre foi um inimigo figadal de tudo que se movesse sobre trilhos, e em especial os bondes. Se não fossem os abnegados funcionários da antiga Light, e depois da C.T.C, que furtaram geradores e equipamentos situados na Praça Paris na época da desativação, os bondes de S.Teresa jamais teriam podido circular. O acumpliciamento entre os governos estaduais e os empresários de ônibus sempre foram nocivos ao Rio. Vide o lapso de tempo entre a extinção da Rio D´Ouro e o início do funcionamento da linha 2 do Metrô, onde os empresários de ônibus operaram graciosamente com concessões do Estado, e a via crucis que foi a construção da referida linha 2...