Breve Histórico da E F Therezópolis
- Paulo ITT
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Breve Histórico da E F Therezópolis
Estrada de Ferro Teresópolis.
Piedade, Magé, Nova Marília, Maringá, Jororó, Citrolândia, Ideal, Capim, Parada Modelo, Bananal, Guapimirim, Barreira, Miudinho, Soberbo, Alto Teresópolis, Fazendinha, José Augusto Vieira.
A ferrovia ligando Magé a Teresópolis foi aberta em 1908, partindo do Porto da Piedade, nos fundos da Baía da Guanabara, chegando a Alto Teresópolis. Mais tarde a linha foi prolongada até a várzea de Teresópolis. Antes de 1940, porém, o trecho entre Porto da Piedade e Magé foi suprimido, e os trens para Teresópolis, operados pela Central do Brasil, passaram a sair da estação de Barão de Mauá e seguindo pela linha da Leopoldina até Magé, daí entravam pela linha original. Em 1956, o trecho Guapimirim - Teresópolis foi suprimido.
1895
• Em dezembro, inauguração do primeiro trecho da Estrada de Ferro Teresópolis, entre o Porto de Piedade, no fundo da baía de Guanabara, e Magé, com 5 km de extensão.
1896
• 1º de novembro, inauguração do segundo trecho da Estrada de Ferro Teresópolis, entre Magé e a Raiz da Serra de Teresópolis (Guapimirim), com 16,7 km de extensão.
1904
• No final do ano, inauguração do terceiro trecho da Estrada de Ferro Teresópolis, entre Guapimirim e a estação provisória de Barreira do Soberbo, trecho em cremalheira com 4 km de extensão, elevando para 26 km a extensão total da ferrovia.
1906
• No final do ano, inauguração do quarto trecho da Estrada de Ferro Teresópolis, entre a estação provisória de Barreira do Soberbo e Miudinho, trecho em cremalheira com 2 km de extensão.
1908
• Inauguração do prolongamento da Estrada de Ferro Teresópolis entre Miudinho e Garrafão.
• 07 de setembro, finalmente os trens chegam a Teresópolis, na estação do Alto. No dia 19 de setembro a ferrovia é inaugurada oficialmente, junto com a entrada em operação do vapor "Presidente", o mais veloz da baía, na ligação entre o Rio de Janeiro e o Porto de Piedade, encurtando ainda mais o tempo de viagem. Alguns anos depois é inaugurado o prolongamento até a Várzea, no centro de Teresópolis.
1919
• 1º de agosto, a E.F. Teresópolis é incorporada à União.
1931
• 25 de novembro, a Estrada de Ferro Teresópolis é incorporada à Estrada de Ferro Central do Brasil.
Saídas, Ramais e Entroncamentos:
Magé # Linhas Saracuruna - Visconde de Itaboraí e do Cantagalo.
Traçado original da linha.
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http://trolleymania.eissoai.com.br/text ... lis_01.htm
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Informações mais detalhadas no:
Memória dos Transportes Públicos
http://eftere.blogspot.com/
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Teresópolis em três tempos.
http://www.fotolog.com.br/sorio/38770786
http://www.solariseditora.com.br/ef_85.htm
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Videos no Youtube
Lançamento do livro "A Estrada de Ferro Therezopolis"
"Reminiscências - Estrada de Ferro Therezopolis" - SBT
Trailer - REMINISCÊNCIAS -ESTRADA DE FERRO THEREZOPOLIS
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Editado pela última vez por Paulo ITT em 18 Dez 2011, 12:43, em um total de 1 vez.
- DadoDJ
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Re: Breve Histórico da E F Therezópolis
Show de bola, Paulo !
Parabéns !
Parabéns !
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- Usuário Diamante
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Re: Breve Histórico da E F Therezópolis
Para complementar.
Fotos retiradas de "O Malho"
Curtam as fotos.
Fotos retiradas de "O Malho"
Curtam as fotos.
- Paulo ITT
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Re: Breve Histórico da E F Therezópolis
Obrigado Melek, aproveito para postar esta imagem da subida da serra até o Alto Soberbo.
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- Usuário Diamante
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Re: Breve Histórico da E F Therezópolis
Estação Mage.
O Malho - 1908
O Malho - 1908