Esta expedição foi feita por Melekh - Brunno e Vinícios.
Coloco aqui o extinto Carlos Sampaio - (Austin) - Santa Cruz
No dia 5 de fevereiro de1929, ocorreu a inauguração do ramal Carlos Sampaio - Santa Cruz, com 34 km de extensão, ligando a estação de Carlos Sampaio da Linha Auxiliar até Santa Cruz no Ramal de Mangaratiba, passando por Austin na Linha do Centro. São inauguradas as estações de Cabuçu, Engenheiro Araripe, Engenheiro Heitor Lira, temos também a Estação Marapicu que não chegou a ser inaugurada.
O ramal teve vida efêmera, pois o trecho Santa Cruz - Cabuçu foi fechado em 1932, restando apenas o tráfego de trens de serviço entre Cabuçu e Carlos Sampaio até 1948, quando o ramal foi totalmente erradicado.
Mapas do Ramal.
Mapa Especifico.
Coloco agora o trajeto do Ramal, partindo de Carlos Sampaio, rumo ao Matadouro (Santa Cruz)
Estações ou Paradas por ordem.
CARLOS SAMPAIO. km 4.00
Neste trecho não visualizei resquícios da estação, terei(mos) que ver com mais critério.
Ponte da Bitola Métrica - Resquício.
Vários Pontilhões.
Leito próximo de Austin
ESTAÇÃO AUSTIN. km 0.00
Austin a direita a saida em direção a Carlos Sampaio
Vista em direção a Santa Cruz.
CASA DE TURMA
Resquicio do Antigo ramal Santa Cruz Carlos Sampaio.
CASA DE TURMA
Talude do leito.
CASA DE TURMA
Antigo leito.
Resquício de Ponte.
Local de Abastecimento da Locomotiva.
Estação Cabuçu (Passa Vinte) - Km 5.120
Antes e depois.
No fundo, a Antiga Guinle & Cia.
Casa do Agente de estação.
Resquícios do Leito.
Ponte sobre o rio.
Antigo Leito.
Estação Marapicu - Km 10.400
Esta estação não chegou a ser inaugurada, mas se fazia paradas ali.
Continuação do leito.
Resquício da ponte.
ESTAÇÃO ENGENHEIRO ARARIPE- Km 14.320
Antes e depois.
Trilhos - Resquicios
Variante Rio-São Paulo. Cruzamento do Leito.
Caveira do último pesquisador ferroviario que passou pelo local, he,he,he !
Brunno no detalhe.
Casa de Agente.
Antigo leito.
Antigo Leito - Brunno ao detalhe.
Resquício da Ponte.
Antigo leito.
Leito cruzando o rio, já sem a ponte.
Resquício da Ponte (vide livro do Hélio Suevo - pag 120)
Brunno no detalhe.
Leito seguindo para Carlos Sampaio.
Leito cruzando a Av. Brasil.
Leito Cruzando o Rio, rumo a Av. Brasil, já sem a ponte.
Leito da Ferrovia.
Antigas Casas de Turma do Ramal - Total 05 casas.
Leito da Ferrovia.
Ponte da Ferrovia.
Antigo Leito.
Estação Engenheiro Heitor Lira - Km 23.600
Fotos Brunno 01 e 02
Fotos Melekh
Resquicios do Ramal.
Estrada do Furado, conhecida com "Estrada da Morte" segundo informações de moradores, pois é local de desova de cadaver.
Suposta casa da ferrovia.
Antigo Leito.
Casa da Ferrovia.
Continuidade do leito.
Leito cruzando o rio em direção a Carlos Sampaio, já sem a ponte.
Leito vindo de Santa Cruz, cruzando o rio.
Leito da Linha.
Local exato de onde saia o Ramal - Linha do Centro.
Ramal cruzando com a Estr. Urucania, já saindo da Linha do Centro.
Estação Santa Cruz.
Santa Cruz em direção ao Matadouro.
Trecho após a Estação Santa Cruz, rumo ao Matadouro.
ão Matadouro Nova.
Visão Externa.
Leito.
Interior da Estação.
Vinícios na Plataforma - Matadouro Nova.
Eu, Melekh na Plataforma - Matadouro Nova.
Fundos da estação Matadouro Nova.
CASAS DE TURMA
Estação Matadouro Velha.
vEJA O NOME.
Em breve postarei os Mapas do trajeto...
-oXo-
Eu sabia que este emoticon "Censored" iria servir para alguma ocasião ... hehehehehe
