Fórum de debates Trilhos do Rio

Companheiros,


Coloco aqui a Estação Todos os Santos e a Estação de Mendes em Romaria em 1929.

Dedico a reportagem ao companheiro Adenilson, que tem se dedicado a busca da Estação Todos os Santos.








Abraço a todos.

Uhuuuuuu !
Show de bola, Melekh !

Parabéns Melekh.
Reforço as palavras do Dado.
Essa massiva cobertura já é a mesma que aparece na foto de 1923 que postei.
A foto deve ter sido tirada logo alguns metros após a passagem subterrânea no lado da Amaro Cavalcanti e sentido E.Dentro.

Também tenho a aerofotografia de Todos os Santos de 1928 e em breve publicarei.

Pelas pesquisas que andei fazendo a estação de Todos os Santos original era pequena e localizada mais de 100 metros depois do início dessa plataforma mais moderna.
Plantas da SMU e descritivos da estação mostram isso.

Imagino que houve apenas um trecho comum entre as 2 versões da estação e que deve ter sido a parte final da plataforma da foto acima.

Pelas minhas pesquisas também, o acesso subterrâneo foi construído no início dos anos 20, sendo anteriormente e provavelmente pelos trilhos.

Abraço a todos.

Há alguns dias atrás teve um seminário na faculdade e nos deram de brinde um cd com digitalizações de antigas edições do jornal Correio da Lavoura, de circulação em Nova Iguaçu e região. Pois bem, ao dar uma olhada nas publicações encontrei um anúncio de uma venda de terreno no Parque Fluminense, que vinha assim:

"Parque Fluminense

Propriedade da Garantia
Lar Limit.

Estação de Itinga - E. F. C. do Brasil

Linha Auxiliar

Municipio de Iguassu - E. do Rio

Compre seu terreno no "Parque Fluminense"

Informações: Rua Bernardino Mello, 209
Nesta cidade"

Data da publicação: 08/05/1930


Agora surge a dúvida: existiu mesmo essa estação? Onde ficava? Procurei no Estações Ferroviárias e não encontrei nada a respeito.


[Vou ver como colocar essas digitalizações em pdf ou jpg pra poder publicar aqui, já que no cd os arquivos estão em html. Caso alguém queira uma cópia, é só falar.]

Abraços

Itinga ???



Caramba ! Essa é "nova" ... hehehehe

Michel, dá um print neste documento e posta a imagem aqui !

Obs.: por curiosidade, você está fazendo faculdade em que área ?

Michel e demais membros:

Encontrei algumas referências a locais denominados "Itinga", como o documento visualizado pelo Michel indicava. Vejam:

1-Próximo a Guia de Pacobaíba, em Magé:

Link: http://wikimapia.org/13653003/pt/Itinga
Improvável ser este o local, pois no Correio da Lavoura citava uma localidade em Nova Iguaçu;

2-Itinga, antigo nome do bairro de Éden !:

Link: http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%89den_ ... de_Meriti)
Com certeza é esse lugar ! Michel, obrigado pela descoberta, eu nunca havia ouvido falar que Éden teve esse nome anteriormente ! Apesar de hoje ser em São João de Meriti, antigamente todo esse território pertencia a Nova Iguaçu !
Legal ! ! !

Dado, faço faculdade de economia em Longe Iguaçu hehe.

Segue o print desse anúncio:

Teve outra matéria nesse jornal que falava da eletrificação dos trens, sinônimo de modernidade (para a época rsrs).

Vou procurar aqui no cd e darei um print.

Abraços

Show, Michel !
Muito bom !
Valeu !


Obs.: será que se encontra alguma imagem em acervos antigos (O Malho, etc) da estação com este nome ? Huuuummmmmm ...

Desculpem um "off-topic", mas acredito que este seja o tópico mais adequado para postar minha dúvida.

Reparei que no campus do IFRJ e da FAETEC de Paracambi (uma antiga fábrica de tecidos) há construções semelhantes a um depósito e uma estação ferroviária (de cargas). Lendo no site "estações ferroviárias", confirmei minha suspeita, a linha seguia até a fábrica. Alguém aqui teria mais informações sobre esta extensão do ramal Paracambi? As informações no site citado estão um tanto confusas.