Banquete [E. F. Leopoldina - Linha do Cantagalo]
Enviado: 19 Set 2011, 09:56
Nome: Banquete
Inauguração: 1935
Desativação: 1964
Histórico de concessões e ferrovias: The Leopoldina Railway Company Ltd. (1935-1950), E.F. Leopoldina (1950-1957) e RFFSA (1957-1964)
Plataformas: 1
Uso atual: Escola Municipal Amanda Farias Almeida
No dia 28 de junho de 2010, decidi visitar três estações da extinta Linha do Cantagalo próximas a Nova Friburgo: Banquete, Bom Jardim e Monnerat. Banquete, 3º Distrito da cidade de Bom Jardim, é um local pacato e bastante agradável. A estação, construída em 1935 em estilo Art Déco, continua de pé, porém a mesma se encontra bastante descaracterizada. Atualmente, funciona no local uma escola municipal.
Antes das minhas fotos, uma reportagem de 1935 falando sobre a inauguração da estação e uma foto antiga da mesma:
"Às 2.30 horas da tarde o trem especial conduziu a comitiva para Banquete, afim de ali também inaugurar a estação construída nesse distrito de Bom Jardim, aonde chegou às 3.20, subindo ao ar muitos foguetes. Quase toda a população desse distrito ali se achava, radiante pelo melhoramento recebido. A estação é de grande beleza, tanto exterior quanto interior. É um dos tipos mais lindos, que temos visto, no seu porte, e a sua construção e acabamento muito recomendam o empreiteiro, Sr. Francisco Ferreira Leal. Ao apear, foi o representante do Interventor do Estado saudado pela senhorinha Nair Mesquita, sobrinha do Coronel Argemiro Mesquita, um dos principais proprietários do lugar e quem mais trabalhou para esse melhoramento, sendo a estação construída em terreno doado por ele. Falou depois o dentista Gastão Reis, prefeito de Bom Jardim. A estação de Banquete custou 90 contos. È um preço alto, para o momento, mas que será compensado pela economia de sua conservação, pois é quase toda em cimento armado. Falta apenas completar o piso da plataforma que esta sendo preparado para ultimá-la." (O Friburguense, 6/6/1935). Fonte: Estações Ferroviárias do Brasil.
Foto de Sandro Martins
Fotos
1. Algumas gerais da estação, que possuia uma arquitetura bem moderna para a região
2.
3.
4. Ela se encontra bastante descaracterizada
5.
6.
7. Felizmente, alguns detalhes da arquitetura Art Déco sobreviveram
8.
9.
10. Coluna Art Déco
11.
12. Essas janelas são originais
13. Um banco de concreto
14.
15.
16. A antiga plataforma
17.
18. A cobertura da estação foi mantida
19.
20. Sempre procuro andar por perto das antigas estações em busca de algum vestígio do passado ferroviário. Dessa vez tive um grata surpresa
21. Encontrei uma antiga mangueira que abastecia as locomotivas a vapor
22. Detalhe
23.
24. Ela se encontra muito bem conservada
25.
26.
27.
28.
29. Tive um pequeno problema em Banquete: uma funcionária da escola chamou a diretora que queria saber porque eu estava tirando fotos da escola. Expliquei que era de um fórum de ferrovias e que estava fotografando apenas a construção e não os alunos. Mostrei as fotos e tudo acabou bem
30. A escola parece que passou por reformas recentemente. Só não sei se tais descaracterizações foram feitas agora ou no passado
31. O prédio anexo é recente e não pertencia a estação
32.
33. Perto da estação, no sentido da estação Riograndina, encontrei uma antiga ponte ferroviária, com a base característica das pontes da Linha do Cantagalo
35.
36.
Segui então em direção a estação Bom Jardim.
Inauguração: 1935
Desativação: 1964
Histórico de concessões e ferrovias: The Leopoldina Railway Company Ltd. (1935-1950), E.F. Leopoldina (1950-1957) e RFFSA (1957-1964)
Plataformas: 1
Uso atual: Escola Municipal Amanda Farias Almeida
No dia 28 de junho de 2010, decidi visitar três estações da extinta Linha do Cantagalo próximas a Nova Friburgo: Banquete, Bom Jardim e Monnerat. Banquete, 3º Distrito da cidade de Bom Jardim, é um local pacato e bastante agradável. A estação, construída em 1935 em estilo Art Déco, continua de pé, porém a mesma se encontra bastante descaracterizada. Atualmente, funciona no local uma escola municipal.
Antes das minhas fotos, uma reportagem de 1935 falando sobre a inauguração da estação e uma foto antiga da mesma:
"Às 2.30 horas da tarde o trem especial conduziu a comitiva para Banquete, afim de ali também inaugurar a estação construída nesse distrito de Bom Jardim, aonde chegou às 3.20, subindo ao ar muitos foguetes. Quase toda a população desse distrito ali se achava, radiante pelo melhoramento recebido. A estação é de grande beleza, tanto exterior quanto interior. É um dos tipos mais lindos, que temos visto, no seu porte, e a sua construção e acabamento muito recomendam o empreiteiro, Sr. Francisco Ferreira Leal. Ao apear, foi o representante do Interventor do Estado saudado pela senhorinha Nair Mesquita, sobrinha do Coronel Argemiro Mesquita, um dos principais proprietários do lugar e quem mais trabalhou para esse melhoramento, sendo a estação construída em terreno doado por ele. Falou depois o dentista Gastão Reis, prefeito de Bom Jardim. A estação de Banquete custou 90 contos. È um preço alto, para o momento, mas que será compensado pela economia de sua conservação, pois é quase toda em cimento armado. Falta apenas completar o piso da plataforma que esta sendo preparado para ultimá-la." (O Friburguense, 6/6/1935). Fonte: Estações Ferroviárias do Brasil.
Foto de Sandro Martins
Fotos
1. Algumas gerais da estação, que possuia uma arquitetura bem moderna para a região
2.
3.
4. Ela se encontra bastante descaracterizada
5.
6.
7. Felizmente, alguns detalhes da arquitetura Art Déco sobreviveram
8.
9.
10. Coluna Art Déco
11.
12. Essas janelas são originais
13. Um banco de concreto
14.
15.
16. A antiga plataforma
17.
18. A cobertura da estação foi mantida
19.
20. Sempre procuro andar por perto das antigas estações em busca de algum vestígio do passado ferroviário. Dessa vez tive um grata surpresa
21. Encontrei uma antiga mangueira que abastecia as locomotivas a vapor
22. Detalhe
23.
24. Ela se encontra muito bem conservada
25.
26.
27.
28.
29. Tive um pequeno problema em Banquete: uma funcionária da escola chamou a diretora que queria saber porque eu estava tirando fotos da escola. Expliquei que era de um fórum de ferrovias e que estava fotografando apenas a construção e não os alunos. Mostrei as fotos e tudo acabou bem
30. A escola parece que passou por reformas recentemente. Só não sei se tais descaracterizações foram feitas agora ou no passado
31. O prédio anexo é recente e não pertencia a estação
32.
33. Perto da estação, no sentido da estação Riograndina, encontrei uma antiga ponte ferroviária, com a base característica das pontes da Linha do Cantagalo
35.
36.
Segui então em direção a estação Bom Jardim.
