Inauguração: 1876
Desativação: 1964
Histórico de concessões e ferrovias: E.F. de Cantagallo (1876-1889), The Leopoldina Railway Company Ltd. (1889-1950), E.F. Leopoldina (1950-1957) e RFFSA (1957-1964)
Plataformas: 1
Uso atual: residência
No dia 27 de junho de 2010, fui conhecer a antiga estação de Riograndina, última estação da Linha do Cantagalo dentro do município de Nova Friburgo. Riograndina é o 2º distrito da cidade, um local pacato e que guarda muitas das características da época da ferrovia, apesar de já possuir alguns problemas atuais, como, por exemplo, o crescimento desordenado. Tinha muita curiosidade de conhecer essa estação, mas esperava encontrar algo nada animador, já que todas as fotos que existem da mesma a mostram caindo aos pedaços. Felizmente, o que encontrei foi o oposto: um conjunto ferroviário do século XIX completamente preservado e bem conservado, uma grata surpresa. Apesar de estar nublado e chovendo, foi um dia bastante agradável, pois aprendi com vários moradores locais, especialmente com o senhor Josiel, muitas histórias da velha Leopoldina. Tirei muitas fotos do local, por isso o thread está um pouco pesado, mas vale a pena conferir. Todo o conjunto ferroviário da estação de Riograndina foi tombado provisoriamente pelo Governo do Estado em 1988:
"São quatro imóveis do século XIX – a ponte ferroviária sobre o rio Grande, de estrutura treliçada de aço contraventada por três arcos (atualmente adaptada para uso rodoviário); a residência do administrador da antiga estação à margem da linha do trem e conectada à plataforma por uma varanda com balaustrada de madeira; a estação ferroviária com salão, bilheteria, dependências administrativas e a plataforma de embarque; e o depósito ferroviário, com porão semi-aberto, sustentado por poderosos pilares de pedra. O depósito está um tanto afastado da estação, dando de frente para a praça da igreja. O conjunto preservado representa magnificamente, em sua integridade visual, a origem ferroviária de muitas localidades do interior fluminense." Fonte: Inepac.
Fotos
Residência do administrador
1. A bela residência

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3. Sobre a antiga plataforma

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8. Ao fundo, o depósito ferroviário

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12. Detalhe da cobertura

13. O belo piso da antiga plataforma

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17. A antiga casa do administrador passou por reformas recentemente e hoje no local funciona o Centro de Cultura e Artesanato de Riograndina

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19. Ela se encontra em um local bem interessante e possui várias lendas

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25. Dizem que no porão ficavam presos os escravos que iam embarcar nos trens

26. Fundos

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Estação
29. Ela se encontra em bom estado de conservação

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31. Eu acho que trilhos sustentam a cobertura

32. Uma pena que estão levantando essa construção ao lado da mesma

33. Uma placa de patrimônio da RFFSA

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35. O piso da plataforma não é o original

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39. Ao fundo, a ponte ferroviária

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42. A estação hoje é uma residência

43. Fundos

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Ponte ferroviária
45. A bela ponte

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47. Apesar de estar intacta, a mesma está precisando passar por uma reforma

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51. Atualmente, ela foi adaptada para uso rodoviário

52. Um pedaço de trilho perdido

53. Base

54. Todo o conjunto ferroviário em uma única foto

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Galpão
59. Atualmente, o mesmo se encontra fechado, mas durante anos foi utilizado nos bailes de carnaval da região

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61. Fundos do galpão

62. A estreita plataforma

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66. A base da plataforma é bem antiga

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68. A frente do antigo galpão

69. Acredito que o nome Riograndina ficava escrito aqui

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75. A linha do trem seguia por essa calçada

76. De acordo com os moradores locais, essa casa também pertencia a Leopoldina

77. Eles só não souberam explicar qual era a função da mesma

78. O trem subia essa rua em direção ao centro de Nova Friburgo

79. Mais uma da casa da Leopoldina

80. O senhor Josiel que me ajudou a encontrar a estação e contou várias histórias sobre a Leopoldina. Um muito obrigado a ele.

No dia seguinte, fui conhecer as três estações da Linha do Cantagalo que se localizam após Riograndina: Banquete, Bom Jardim e Monnerat.