Com informações do Portal Band, matéria de Pedro Dobal*
O futuro dos trens no Rio de Janeiro está em jogo, com a empresa controladora da SuperVia, a Gumi Brasil, buscando alternativas para se desligar da operação. Há negociações em andamento com pelo menos um grupo interessado em assumir a operação dos trens na cidade. Essa mudança potencial poderia ser realizada por meio da venda das ações que conferem o controle da concessionária.
Até o momento, no entanto, não houve uma manifestação formal de interesse enviada à Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana para avaliação técnica. Qualquer alteração no contrato de concessão requer análise e aprovação do governo estadual.
A Gumi Brasil, como acionista majoritária da SuperVia, expressou sua intenção de não continuar no serviço de trens no Rio de Janeiro. O secretário Washington Reis mencionou anteriormente que a troca de comando poderia ocorrer em até quatro meses a partir de março.
Um grupo de trabalho formado pelo governo estadual, com membros da Procuradoria-Geral do Estado, está examinando possíveis soluções para essa questão. O contrato atual da SuperVia prevê a possibilidade de renovação automática da concessão até outubro de 2048, sujeita ao cumprimento de todas as obrigações de investimento. No entanto, a controladora da concessionária afirma que não fará novos investimentos na empresa.
A Gumi Brasil está em busca de interessados na aquisição das ações que conferem o controle da SuperVia. Mesmo em caso de troca de controle, a intenção é manter o atual contrato de concessão, mas com novos proprietários.
Enquanto isso, a Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana continua a cobrar a SuperVia, dentro dos limites da legislação vigente, para garantir que os compromissos assumidos sejam cumpridos e que os serviços sejam prestados com dignidade e qualidade à população.
Texto escrito em 01 de maio de 2024 às 21h54
Última atualização em 01 de maio de 2024 às 21h54
Imagem de capa: Agetransp
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