Estação inicial

A AFTR está voltando às atividades de pesquisa,
e todos estão convidados!

Para iniciar os trabalhos no ano de 2021 visitaremos
o trecho extinto da Linha do ramal de Jacutinga,
percorrendo-o pela primeira vez.

Clique aqui para saber mais detalhes.

A AFTR agora possui conta bancária própria !
Somos uma Organização sem fins lucrativos que conta com contribuições voluntárias para se manter e realizar atividades visando a preservação, manutenção e elaboração de projetos na área ferroviária e histórica. Contribuindo com R$ 10,00 por mês a sua colaboração ajudará substancialmente a manutenção de nossas atividades.

Confira abaixo nossos dados bancários:

Banco CORA – SCD
AGÊNCIA 0001
CONTA-CORRENTE 1101562-9
CNPJ 23.300.662/0001-82

Se preferir fazer sua contribuição através do PIX, o código é o CNPJ (02278263000192)

Teste seus conhecimentos !

Desafie seus amigos !

Saiba mais e conheça algumas curiosidades sobre os Trilhos do Rio de Janeiro.

Clique aqui e participe do jogo de perguntas e respostas da AFTR, participe !

É lamentável como o estado do Rio de Janeiro possuiu uma malha ferroviária tão extensa no passado, e hoje somos não apenas dependentes como também reféns das rodovias. Por motivos diversos como a não modernização, falta de manutenção, má administração, incompetência governamental, interesses escusos, etc boa parte do total de linhas ferroviárias foram erradicados ou tiveram o transporte de passageiros suprimido.

Petrópolis, Teresópolis, Nova Friburgo, Cabo Frio, Maricá, Saquarema, Macaé, Campos, Barra Mansa, Resende, Mangaratiba, Angra dos Reis, Três Rios, Itaperuna, dentre outras cidades e localidades, eram acessíveis por trem, além de outros municípios e capitais de outros estados. Hoje nos restam as linhas da Supervia, do Metrô, VLT e Bonde, num universo que já foi quase dez vezes maior, mas onde ainda resistem linhas para transporte de cargas e outras centenas de quilômetros de vias abandonadas aguardando o destino. Um patrimônio público que, incluindo estações e construções centenárias, se acaba aos poucos impelido pelo interesse pelas próximas eleições que não permite enxergar o óbvio, o que faria literalmente o estado e o pais “entrar nos trilhos” novamente.

Enquanto isso perdem-se valores em fretes mais caros por rodovia, perde-se qualidade de vida e tempo útil em congestionamentos, perdem-se vidas em acidentes em rodovias perigosas e com motoristas imprudentes, perde-se em logística, em economia, em turismo, em mobilidade, em oportunidade de crescimento, em muitas coisas. Mas podemos mudar isso, vamos?

AFTR Associação Ferroviária Trilhos do Rio. Passado, presente e futuro: tudo na mesma linha.
Nos conheça. Participe. Associe-se.