Plantas da E.F.Rio d'Ouro - 1917

[DadoDJ]

Pessoal, veja isso !
Peguei a foto antiga, garimpada pelo Adenilson no AGCRJ, equalizei tornando-a mais escura e nítida, e ... inverti ! Vejam no que deu, comparando o morro com o morro e a própria rua da foto do Google Earth postada pelo Adenilson !

Untitled-3.jpg

[DadoDJ]

Estamos diante da estação Miguel Couto ?!
Mas ... se esta for realmente a foto da estação ... então um monte de mitos irão por terra:

1-O prédio que hoje abriga o Bar da estação nunca foi a própria, apesar de fontes dizerem que ainda existe o dístico atrás do letreiro do bar;
2-Outra evidência que reforça ser Miguel Couto e elimina a possibilidade do Bar ter sido, é um mapa que vi aqui e mostra a linha seguindo reta e passando exatamente pela rua mostrada acima, ao contrário do que eu pensava, que a linha desviava naquele ponto.


O morro, após eu inverter a foto, ficou praticamente idêntico ao da foto atual !

[Adenilson]

Dado e demais foristas, tudo bem?

A inversão da foto me surpreendeu, uma vez que a foto possui os créditos do Augusto Malta, que foram então colocados em uma foto espelhada em relação ao fotografado.

Eu já tinha verificado várias fotos espelhadas, inclusive a maioria das fotos do correio da manhã está invertida, mas essa não tinha me passado pela cabeça.
O fato é que invertido, o morro ficou muito parecido mesmo, mas isso trouxe outra questão.

Com a inversão, a estação ficou muito para a direita, e sendo assim, naquele ponto, o traçado da ferrovia teria que ter passado em parte pela Rua Dolores e parte dentro de um quarteirão hoje ocupado por prédios.

Para ser totalmente pela Professora Marli Carvalho, a estação estaria mais ainda a direita, descartando totalmente a possibilidade de ser o bar.
Sendo em parte pela Rua Dolores, então volta a possibilidade, sendo que existe uma diferença de 160 metros em relação a distância que tinha achado a partir de Cava, na planta de 1917.
Esse bar estaria depois.

Eu não fui muito preciso, pois estava sem paciência para fazer curvas fechadas com a ferramenta caminho do google, mas eu tinha estimado a localização da estação onde era o mercado popular.

Com a inversão da foto, então seria mais a direita do mesmo.

O bar está mais a frente, como disse, mas algum erro pode ter ocorrido.

Dado. Que mapa é este que vc se baseou?

[Adenilson]

Será que vai ter que rolar outra superposição de mapa e google?
Dado, vc se baseou na planta de 1917?

[DadoDJ]

Não me baseei na planta de 1917, mas em um mapa do IBGE de 1971 !
Vou superposicionar a planta de 1917 e ver no que dá.
Ah, e o bar da estação fica em outra rua, paralela a esta da foto.

[DadoDJ]

Outra coisa!
Se não me engano no mapa de 1971 não há nada do lado direito da linha!
Estou na rua, doido pra chegar em casa e confirmar isso.

[DadoDJ]

Ah, não ... me enganei por alguns metros.
Antes da estação Miguel Couto é que não havia construções nem lotes, mas no centro do bairro, em 1971, já era assim:

Estação Miguel Couto - Mapa IBGE.jpg

Vou fazer a superposição de imagens e mais tarde eu volto !

[Adenilson]

Dado.
Pelo mapa de 1971, a estação realmente parece estar na direção do tal bar.
O bar não é em rua paralela a que tinha estimado não, mas é mais a frente na mesma rua, cerca de 160 metros, como havia dito.

A questão é que com o rebatimento da foto, a estação estaria a direita da linha e se a linha passava na rua, então a estação era a calçada em frente ao bar e não o bar propriamente dito, a não ser que tenha havido mudança do prédio ou o ponto definitivo de pavimentação da rua tenha sido diferente do arruamento da foto de 1929, o que não acredito.

[DadoDJ]

Estou com uma dificuldade imensa em superposicionar as plantas com o Google.
Parece que a escala da planta antiga está em algum desacordo, não bate com as medidas no Google.
Ajusto de um lado e "desajusta" de outro !

E pra completar, estava fazendo errado ! Estava posicionando a planta da estação Figueira, quando na verdade era pra superposicionar a planta da estação (na planta fala-se em guarita) de Retiro, ou seja, Miguel Couto.

Obs.: com a imagem rebatida horizontalmente e a estação muito a direita, pode-se notar que aquela rua que aparentemente passa atrás da estação condiz com a realidade, pois atualmente existe uma rua paralela e próxima, formando o quarteirão onde a estação estaria.
Isso, claro, se for mesmo o local.

[Adenilson]

Dado. Eu medi a distância a partir de Cava (José Bulhões) para trás. Como ali tem o desvio para o ramal de Tinguá, fica mais fácil vc utilizar o comparativo só para ajustar a escala do mapa com o google.
Uma vez anotada a altitude no google, fica mais fácil para acertar a folha envolvendo a parada Itaipú (Miguel Couto).