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Trens Turísticos 3 – O que fazer pra decolar?

Nosso foco até agora foram os Trens Turísticos, mas hoje nesta última parte da série sobre o assunto, extrapolaremos e forneceremos informações sobre turismo em geral, um importantíssimo setor da economia e que a maioria dos que propõe operações de Trens Turísticos desconhecem praticamente por completo. Como sempre e atualmente […]

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Trens Turísticos parte 2 – As propostas sem noção

  Olá, amigos e amigas! Hoje damos continuidade a essa série de três partes falando sobre os Trens Turísticos, mais especificamente dos projetos que estão sendo propostos no Estado do Rio de Janeiro. Entretanto, neste artigo, falaremos de modo geral e amplo sobre projetos turísticos já existentes no país e […]

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Trens Turísticos 1 – As locomotivas a vapor

INTRODUÇÃO Olá, amigos e amigas! Hoje o tema é sobre os Trens Turísticos, dando início a uma série de três partes onde falaremos dos projetos que ultimamente vieram à tona no Brasil, mais especificamente no estado do Rio de Janeiro, berço das ferrovias. Entretanto mostraremos alguns aspectos que, por diversos […]

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Propostas de veículos ferroviários com aplicações especiais

Por Mozart Rosa   A AFTR é sinônimo de criatividade e inovação. Observando a realidade do setor ferroviário, percebeu enormes lacunas até hoje não preenchidas: a ausência no Brasil de veículos ferroviários de serviços para a população. A partir daí pensamos e desenvolvemos projetos e propostas de tais veículos. Na […]

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Ferrovias Indianas: a Indian Railways

Saudações! Qualquer um que acompanhe nossas postagens já percebeu que não fazemos parte exatamente do fã-clube de admiradores da RFFSA, e os motivos têm sido mostrados aqui frequentemente. Mesmo assim algumas pessoas insistem em defender alguns aspectos contestados através de fatos (e contra fatos não há argumentos), mas hoje mudaremos […]

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Amtrak, a RFFSA que deu certo

Olá, Amigos e Amigas. Hoje falaremos sobre a Antrak, a companhia ferroviária Americana, que poderíamos comparar ou mencionar com uma RFFSA que deu certo. Mas essa companhia Americana poderia servir de modelo ao Brasil?   · • JÁ ADIANTAMOS A RESPOSTA: NÃO! • ·   Veremos os motivos e justificativas […]

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O Trem Santa Cruz e o Trem Regional

Por Mozart Rosa Colaboração de Edson Vander Teixeira e Felipe Ribeiro Sejam muito bem vindos(as) a mais um artigo exclusivo da AFTR. Recomendamos a leitura completa, mas caso prefira, leia por partes ou escolha um tópico de leitura no índice abaixo: Introdução Verdades inconvenientes Efeito Dunning-Kruger O encerramento do Trem […]

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Trens Pendulares a Diesel

Por Mozart Rosa Por Rodrigo Sampaio Sejam muito bem vindos(as) a mais um artigo exclusivo da AFTR. Recomendamos a leitura completa, mas caso prefira, leia por partes ou escolha um tópico de leitura no índice abaixo: Introdução O que são os Trens Pendulares? Fabricantes Diferencial da proposta AFTR Modelos de […]

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Projetos AFTR 5 – A Linha 3 do Metrô

Por Mozart Rosa   A AFTR muitas vezes se destaca por pensar fora da caixa. Entende que transporte sobre trilhos é além do que é o transporte de passageiros, também é um poderosíssimo agente de desenvolvimento econômico. Nosso texto sobre a Ferrovia Centro Sul Fluminense mostra isso de forma clara, […]

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Porque as ferrovias “não dão certo” no Brasil?

Por Mozart Rosa Nota: antes de tudo queremos deixar claro que o título não indica que o problema seja a ferrovia. As ferrovias não darem certo no Brasil não tem nada a ver com o sistema, que envolve e possui muito mais vantagens em relação a outros modais. A questão […]

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Projetos AFTR 4: A Ferrovia do Sol

Por: Mozart Rosa Colaborações de: Rodrigo Sampaio e Felippe Ribeiro Muitas pessoas que acompanham as postagens da AFTR acreditam que o que apresentamos em algumas postagens sejam “Projetos”. · • Não sejamos ingênuos: um projeto é muito mais do que isso • · É risível quando nos deparamos com pessoas de outras […]

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Cartilha de mobilidade

Por Mozart Rosa Por Rodrigo Sampaio INTRODUÇÃO Mobilidade é um problema corriqueiro na maioria dos municípios do país, e a coisa adquire proporções ainda maiores em municípios que um dia foram servidos pelos trens. Essa memória afetiva está na maioria de seus habitantes, que corriqueiramente recorrem aos prefeitos pedindo o […]

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