Por Mozart Rosa As atuais leis que regem o setor ferroviários são de 1998, e apesar de melhoraram um pouco a situação do setor, possibilitando a constituição de diversas empresas…
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Por Mozart Rosa Portal Rio – Restaurando e operando a Estação Leopoldina Um plano de negócios da AFTR para a Estação Leopoldina. Em algum momento de nossa história futura o…
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Por Mozart Rosa (Esta é a continuação do artigo em que homenageamos dois grandiosos homens e figuras históricas do Brasil: Dom Pedro II e o Barão de Mauá. Caso não…
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Por Mozart Rosa OS GRANDES BRASILEIROS DOM PEDRO II E O BARÃO DE MAUÁ Em dezembro celebramos o nascimento de dois grande Brasileiros: Dom Pedro II, que nasceu em…
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Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) Projetos AFTR 2: A Ferrovia Centro-Sul Fluminense (parte II) Exemplo prático de uma Short-Line no Brasil Esta é a continuação da apresentação do nosso…
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Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) Projetos AFTR 2: A Ferrovia Centro-Sul Fluminense Exemplo prático de uma Short-Line no Brasil Antes de começarmos, se você não leu, clique aqui neste…
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Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) A Guerra das Bitolas Nos Dias de Hoje Sempre que o fracasso bate à porta é preciso criar um culpado, infelizmente e em grande…
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Por Mozart Rosa Aumentando o prejuízo da RFFSA – A renúncia de faturamento. Nos capítulos anteriores você soube como a Guerra das Bitolas teve início, e como mais uma vez…
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Por Mozart Rosa Nos capítulos anteriores dessa série você soube como começou a Guerra das Bitolas e como a RFFSA, mais uma vez ela, foi influência nessa saga. Continue conosco,…
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Por Mozart Rosa A Guerra das bitolas (2): a influência da RFFSA No capítulo anterior e em outras postagens aqui do site da AFTR relatamos que as jazidas de minério…
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