estrada de ferro

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As 3 fases da Ferrovia no Brasil (Parte 1)

Bem vindos(as). Hoje falaremos sobre capítulos da história ferroviária Brasileira pouco divulgados, comentados ou entendidos. Narrativas e fatos que ocorreram e que, no decorrer dos últimos meses, a AFTR publicou e revelou nos seus artigos. Infelizmente muitas inconveniências também ocorreram, e hoje revisaremos e revelaremos algumas delas. Dividimos este artigo […]

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Projetos AFTR 4: A Ferrovia do Sol

Por: Mozart Rosa Colaborações de: Rodrigo Sampaio e Felippe Ribeiro Muitas pessoas que acompanham as postagens da AFTR acreditam que o que apresentamos em algumas postagens sejam “Projetos”. · • Não sejamos ingênuos: um projeto é muito mais do que isso • · É risível quando nos deparamos com pessoas de outras […]

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Projetos AFTR 3 – A Ferrovia da Serra do Mar (parte final)

Por Mozart Rosa Na primeira parte desta extensa, completa e viável proposta, apresentamos uma alternativa ao atual projeto da EF-118, e cumprindo a mesma intenção do projeto de forma mais satisfatória e abrangente. Neste artigo damos continuidade, começando com um pouco de história e geografia, falando sobre a Estrada de […]

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A Lei dos Pontos: uma proposta exclusiva da AFTR (parte 1)

Por Mozart Rosa As atuais leis que regem o setor ferroviários são de 1998, e apesar de melhoraram um pouco a situação do setor, possibilitando a constituição de diversas empresas hoje vitoriosas, continuam travando o desenvolvimento do setor mantendo-o engessado. Com o objetivo de colaborar, a AFTR desenvolveu algumas propostas […]

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A importância de Mauá e Dom Pedro II – Parte II Final

Por Mozart Rosa (Esta é a continuação do artigo em que homenageamos dois grandiosos homens e figuras históricas do Brasil: Dom Pedro II e o Barão de Mauá. Caso não tenha lido, clique aqui !) OS GRANDES BRASILEIROS DOM PEDRO II E O BARÃO DE MAUÁ (parte II) Relembrando parte […]

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Reaproveitando ferrovias abandonadas

Por Mozart Rosa, Engenheiro Carlos Eduardo Almeida Branco, Professor Antes de iniciarmos são importantes algumas considerações iniciais: Ferrovia é um negócio e deve ser tratado como tal, quantas vezes publicamos isso aqui na AFTR? As atuais concessionarias surgiram a partir da compra de fatias da RFFSA que, por sua vez, […]

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As prioridades no transporte ferroviário

Por Mozart Rosa Como já mostrado em diversas postagens da AFTR o encerramento de diversos serviços de passageiros, e também de diversos tipos de cargas, nada teve a ver com a intervenção externa. No caso, como as teorias da conspiração sugerem com a intervenção dos empresários de ônibus ou de […]

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Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas (5-Final)

Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) Nos capítulos anteriores vocês conheceram alguns exemplos de projetos e obras que fracassaram ou foram equivocadas, muitas vezes desde a origem, por falta de planejamento, adequação ou visão de futuro a curto e médio prazo. Hoje veremos mais dois últimos exemplos que nada tem […]

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A Guerra das Bitolas (3): decisões equivocadas

Por Mozart Rosa Nos capítulos anteriores dessa série você soube como começou a Guerra das Bitolas e como a RFFSA, mais uma vez ela, foi influência nessa saga. Continue conosco, abaixo a continuação dos nossos artigos. Desejamos uma boa leitura! Prédio-sede da RFFSA no Centro do Rio de Janeiro, ao […]

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