Por Mozart Rosa Na primeira parte desta extensa, completa e viável proposta, apresentamos uma alternativa ao atual projeto da EF-118, e cumprindo a mesma intenção do projeto de forma mais…
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Deixe um comentárioPor Mozart Rosa As atuais leis que regem o setor ferroviários são de 1998, e apesar de melhoraram um pouco a situação do setor, possibilitando a constituição de diversas empresas…
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Deixe um comentárioPor Mozart Rosa (Esta é a continuação do artigo em que homenageamos dois grandiosos homens e figuras históricas do Brasil: Dom Pedro II e o Barão de Mauá. Caso não…
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Deixe um comentárioPor Mozart Rosa, Engenheiro Carlos Eduardo Almeida Branco, Professor Antes de iniciarmos são importantes algumas considerações iniciais: Ferrovia é um negócio e deve ser tratado como tal, quantas vezes publicamos…
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Deixe um comentárioPor Mozart Rosa Como já mostrado em diversas postagens da AFTR o encerramento de diversos serviços de passageiros, e também de diversos tipos de cargas, nada teve a ver com…
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2 CommentsPor Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) Nos capítulos anteriores vocês conheceram alguns exemplos de projetos e obras que fracassaram ou foram equivocadas, muitas vezes desde a origem, por falta de…
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1 ComentárioPor Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) A Guerra das Bitolas Nos Dias de Hoje Sempre que o fracasso bate à porta é preciso criar um culpado, infelizmente e em grande…
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6 CommentsPor Mozart Rosa Aumentando o prejuízo da RFFSA – A renúncia de faturamento. Nos capítulos anteriores você soube como a Guerra das Bitolas teve início, e como mais uma vez…
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2 CommentsPor Mozart Rosa Nos capítulos anteriores dessa série você soube como começou a Guerra das Bitolas e como a RFFSA, mais uma vez ela, foi influência nessa saga. Continue conosco,…
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Deixe um comentárioPor Mozart Rosa A Guerra das bitolas (2): a influência da RFFSA No capítulo anterior e em outras postagens aqui do site da AFTR relatamos que as jazidas de minério…
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