Bem vindos(as). Hoje falaremos sobre capítulos da história ferroviária Brasileira pouco divulgados, comentados ou entendidos. Narrativas e fatos que ocorreram e que, no decorrer dos últimos meses, a AFTR publicou e revelou nos seus artigos. Infelizmente muitas inconveniências também ocorreram, e hoje revisaremos e revelaremos algumas delas. Dividimos este artigo […]
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Olá, amigos e amigas! É com grande orgulho e satisfação que apresentamos mais uma proposta idealizada pela AFTR, baseada em estudos, pesquisas e projetos já propostos anteriormente pois, como já dissemos algumas vezes, não inventamos nada: apenas buscamos na história ferroviária do Rio de Janeiro as melhores ideias e as […]
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Por: Mozart Rosa Colaborações de: Rodrigo Sampaio e Felippe Ribeiro Muitas pessoas que acompanham as postagens da AFTR acreditam que o que apresentamos em algumas postagens sejam “Projetos”. · • Não sejamos ingênuos: um projeto é muito mais do que isso • · É risível quando nos deparamos com pessoas de outras […]
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Por Mozart Rosa Na primeira parte desta extensa, completa e viável proposta, apresentamos uma alternativa ao atual projeto da EF-118, e cumprindo a mesma intenção do projeto de forma mais satisfatória e abrangente. Neste artigo damos continuidade, começando com um pouco de história e geografia, falando sobre a Estrada de […]
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Por Mozart Rosa As atuais leis que regem o setor ferroviários são de 1998, e apesar de melhoraram um pouco a situação do setor, possibilitando a constituição de diversas empresas hoje vitoriosas, continuam travando o desenvolvimento do setor mantendo-o engessado. Com o objetivo de colaborar, a AFTR desenvolveu algumas propostas […]
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Por Mozart Rosa (Esta é a continuação do artigo em que homenageamos dois grandiosos homens e figuras históricas do Brasil: Dom Pedro II e o Barão de Mauá. Caso não tenha lido, clique aqui !) OS GRANDES BRASILEIROS DOM PEDRO II E O BARÃO DE MAUÁ (parte II) Relembrando parte […]
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Por Mozart Rosa, Engenheiro Carlos Eduardo Almeida Branco, Professor Antes de iniciarmos são importantes algumas considerações iniciais: Ferrovia é um negócio e deve ser tratado como tal, quantas vezes publicamos isso aqui na AFTR? As atuais concessionarias surgiram a partir da compra de fatias da RFFSA que, por sua vez, […]
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Por Mozart Rosa Como já mostrado em diversas postagens da AFTR o encerramento de diversos serviços de passageiros, e também de diversos tipos de cargas, nada teve a ver com a intervenção externa. No caso, como as teorias da conspiração sugerem com a intervenção dos empresários de ônibus ou de […]
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Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) Nos capítulos anteriores vocês conheceram alguns exemplos de projetos e obras que fracassaram ou foram equivocadas, muitas vezes desde a origem, por falta de planejamento, adequação ou visão de futuro a curto e médio prazo. Hoje veremos mais dois últimos exemplos que nada tem […]
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Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) A Guerra das Bitolas Nos Dias de Hoje Sempre que o fracasso bate à porta é preciso criar um culpado, infelizmente e em grande porcentagem faz parte da cultura brasileira não assumir responsabilidades. É o inimigo externo, é a crise internacional, são os Americanos, […]
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Por Mozart Rosa Aumentando o prejuízo da RFFSA – A renúncia de faturamento. Nos capítulos anteriores você soube como a Guerra das Bitolas teve início, e como mais uma vez a RFFSA teve influência nesse acontecimento. Daremos prosseguimento a história neste texto, a parte 4 da série, onde veremos como […]
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Por Mozart Rosa Nos capítulos anteriores dessa série você soube como começou a Guerra das Bitolas e como a RFFSA, mais uma vez ela, foi influência nessa saga. Continue conosco, abaixo a continuação dos nossos artigos. Desejamos uma boa leitura! Prédio-sede da RFFSA no Centro do Rio de Janeiro, ao […]
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