Nosso foco até agora foram os Trens Turísticos, mas hoje nesta última parte da série sobre o assunto, extrapolaremos e forneceremos informações sobre turismo em geral, um importantíssimo setor da economia e que a maioria dos que propõe operações de Trens Turísticos desconhecem praticamente por completo. Como sempre e atualmente […]
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Por: Mozart Rosa Colaborações de: Rodrigo Sampaio e Felippe Ribeiro Muitas pessoas que acompanham as postagens da AFTR acreditam que o que apresentamos em algumas postagens sejam “Projetos”. · • Não sejamos ingênuos: um projeto é muito mais do que isso • · É risível quando nos deparamos com pessoas de outras […]
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Por Mozart Rosa AirBus, Marcopolo, Bom Sinal, Itapemirim, os aluados, a legislação … o que isso tudo tem em comum? Aliás, o que é um Aluado? Durante o texto daremos a resposta, acompanhem … A imprensa brasileira, especializada ou não, tem anunciado com alarde o início para breve das […]
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Por Mozart Rosa Na primeira parte desta extensa, completa e viável proposta, apresentamos uma alternativa ao atual projeto da EF-118, e cumprindo a mesma intenção do projeto de forma mais satisfatória e abrangente. Neste artigo damos continuidade, começando com um pouco de história e geografia, falando sobre a Estrada de […]
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Por Mozart Rosa Projetos AFTR 3 – A Ferrovia da Serra do Mar Uma alternativa viável e coerente à EF-118. Para melhor compreensão dessa nossa proposta, extremamente ampla, será preciso inicialmente falar de três ferrovias que, em princípio, nada tem a ver entre si: Linha do litoral da Estrada […]
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Por Mozart Rosa Esta é a continuação do primeiro artigo, onde introduzimos a proposta da Lei dos Pontos e agora a descrevemos em detalhes. Perdeu? Clique aqui para ler ! NOSSA MAIOR PROPOSTA: A LEI DOS PONTOS Um sistema de pontos para cálculo de tempo de concessão O objetivo da […]
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Por Mozart Rosa As atuais leis que regem o setor ferroviários são de 1998, e apesar de melhoraram um pouco a situação do setor, possibilitando a constituição de diversas empresas hoje vitoriosas, continuam travando o desenvolvimento do setor mantendo-o engessado. Com o objetivo de colaborar, a AFTR desenvolveu algumas propostas […]
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Por Mozart Rosa Portal Rio – Restaurando e operando a Estação Leopoldina Um plano de negócios da AFTR para a Estação Leopoldina. Em algum momento de nossa história futura o bom senso prevalecerá, e nossos governantes entenderão a importância e viabilidade da restauração EM BASES MODERNAS, do transporte regional de […]
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Por Mozart Rosa A Indústria Automobilista, a Indústria do Petróleo e as Empresas de Ônibus Elas tiveram algo com a derrocada do setor ferroviário? A AFTR tem demonstrado ao longo do tempo com documentos que a derrocada das ferrovias no Brasil decorreu por conta da própria RFFSA, com seu […]
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Por Mozart Rosa Quem Efetivamente é o Ministro Tarcísio? Vamos deixar claro que, embora os títulos sejam chamativos, não é nossa intenção denegrir ou defender a imagem de nenhuma das pessoas citadas no título ou no conteúdo da postagem. Não divulgaremos nenhuma informação bombástica simplesmente porque não a temos. Nossa […]
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Por Mozart Rosa Como já mostrado em diversas postagens da AFTR o encerramento de diversos serviços de passageiros, e também de diversos tipos de cargas, nada teve a ver com a intervenção externa. No caso, como as teorias da conspiração sugerem com a intervenção dos empresários de ônibus ou de […]
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Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) Projetos AFTR 2: A Ferrovia Centro-Sul Fluminense (parte II) Exemplo prático de uma Short-Line no Brasil Esta é a continuação da apresentação do nosso segundo projeto: a Ferrovia Centro-Sul Fluminense. Caso não tenha lido a primeira parte clique aqui e acesse. E para quem […]
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