métrica

18 posts

As 3 fases da Ferrovia no Brasil (Parte 1)

Bem vindos(as). Hoje falaremos sobre capítulos da história ferroviária Brasileira pouco divulgados, comentados ou entendidos. Narrativas e fatos que ocorreram e que, no decorrer dos últimos meses, a AFTR publicou e revelou nos seus artigos. Infelizmente muitas inconveniências também ocorreram, e hoje revisaremos e revelaremos algumas delas. Dividimos este artigo […]

 2,923 visualizações no total,  13 visualizações hoje

Projetos AFTR 6 – Traçado Alternativo RJ x SP (Variante de Morsing) (Final)

Olá Amigos e Amigas. Hoje concluímos a série de artigos sobre Carlos Alberto Morsing, um grandioso engenheiro mas pouco conhecido e divulgado, assim como o seu trabalho, em inúmeras frentes. Ficamos bastante satisfeitos em prestar essa homenagem a essa figura histórica do país, trazendo à tona suas realizações e intenções, […]

 3,430 visualizações no total,  13 visualizações hoje

Projetos AFTR 6 – Traçado alternativo RJ x SP (Variante de Morsing) (2)

Olá, Amigos e Amigas! Dando continuidade a essa série especial que fala sobre o grande, porém pouco conhecido e divulgado, Engenheiro Morsing, trazendo seus projetos e os atualizando conforme os ideais da AFTR, hoje abordaremos a proposta que tornaria possível uma alternativa à ligação ferroviária entre Rio de Janeiro e […]

 3,831 visualizações no total,  13 visualizações hoje

A Lei dos Pontos: uma proposta exclusiva da AFTR (parte 2)

Por Mozart Rosa Esta é a continuação do primeiro artigo, onde introduzimos a proposta da Lei dos Pontos e agora a descrevemos em detalhes. Perdeu? Clique aqui para ler ! NOSSA MAIOR PROPOSTA: A LEI DOS PONTOS Um sistema de pontos para cálculo de tempo de concessão O objetivo da […]

 4,380 visualizações no total

Portal Rio – Reativando a Estação Leopoldina

Por Mozart Rosa Portal Rio – Restaurando e operando a Estação Leopoldina Um plano de negócios da AFTR para a Estação Leopoldina. Em algum momento de nossa história futura o bom senso prevalecerá, e nossos governantes entenderão a importância e viabilidade da restauração EM BASES MODERNAS, do transporte regional de […]

 4,927 visualizações no total

A Guerra das Bitolas (3): decisões equivocadas

Por Mozart Rosa Nos capítulos anteriores dessa série você soube como começou a Guerra das Bitolas e como a RFFSA, mais uma vez ela, foi influência nessa saga. Continue conosco, abaixo a continuação dos nossos artigos. Desejamos uma boa leitura! Prédio-sede da RFFSA no Centro do Rio de Janeiro, ao […]

 3,293 visualizações no total

A Guerra das Bitolas (2): a influência da RFFSA

Por Mozart Rosa A Guerra das bitolas (2): a influência da RFFSA No capítulo anterior e em outras postagens aqui do site da AFTR relatamos que as jazidas de minério de ferro trouxeram sorte e progresso às linhas da EFCB, a tornando a “preferida” dos governantes em matéria de investimentos […]

 3,427 visualizações no total

A Guerra das Bitolas (1) – COMPLEMENTO

Por Mozart Rosa Update do texto 1 de “A Guerra das Bitolas” De todas as fotos publicadas em textos da AFTR talvez a mais emblemática seja a foto abaixo, mostrando a estação de Manguinhos (ainda com o nome de Amorim) da antiga EF do Norte, atual ramal de Gramacho/Saracuruna. Em […]

 3,142 visualizações no total

A Guerra das Bitolas (1): como começou

Por Mozart Rosa A Guerra das Bitolas A Disputa EFCB X EFL A História Secreta da Queda das Ferrovias Atendendo a pedidos falaremos de forma mais detalhada sobre a Guerra das Bitolas, um episódio desconhecido da maioria, que foi um desastre para o Setor Ferroviário Brasileiro. Para relembrar: falando de […]

 3,554 visualizações no total,  8 visualizações hoje