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Projetos AFTR 3 – A Ferrovia da Serra do Mar (parte 1)

Por Mozart Rosa   Projetos AFTR 3 – A Ferrovia da Serra do Mar Uma alternativa viável e coerente à EF-118. Para melhor compreensão dessa nossa proposta, extremamente ampla, será preciso inicialmente falar de três ferrovias que, em princípio, nada tem a ver entre si: Linha do litoral da Estrada […]

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A Lei dos Pontos: uma proposta exclusiva da AFTR (parte 1)

Por Mozart Rosa As atuais leis que regem o setor ferroviários são de 1998, e apesar de melhoraram um pouco a situação do setor, possibilitando a constituição de diversas empresas hoje vitoriosas, continuam travando o desenvolvimento do setor mantendo-o engessado. Com o objetivo de colaborar, a AFTR desenvolveu algumas propostas […]

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As prioridades no transporte ferroviário

Por Mozart Rosa Como já mostrado em diversas postagens da AFTR o encerramento de diversos serviços de passageiros, e também de diversos tipos de cargas, nada teve a ver com a intervenção externa. No caso, como as teorias da conspiração sugerem com a intervenção dos empresários de ônibus ou de […]

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Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas 3 – e uma solução AFTR: Expresso Santa Rita

Por Mozart Rosa No artigo anterior você conheceu detalhes do Projeto Pavuna x Arco Metropolitano, suas características e fatores que o tornam, no mínimo, um projeto equivocado. Hoje você vai conhecer uma alternativa a este projeto. Projetos AFTR 1: o Expresso Santa Rita Como visto no texto anterior, várias fatores […]

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Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas 2 – Pavuna x Arco Metropolitano

Por Mozart Rosa   Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas – parte 2 No capítulo anterior vemos como algumas ideias e projetos podem ao mesmo tempo fracassar e prejudicar outros, tanto em relação ao prejuízo causado, quanto em intervenções futuras e semelhantes. Abaixo daremos mais um exemplo e no próximo […]

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O Estilo Leopoldina de ser – Parte 02

Por Mozart Rosa O Estilo Leopoldina de Ser – Parte 02 No capítulo anterior você leu sobre a eficiência e importância do padrão Leopoldina; uma breve explanação sobre a guerra das bitolas (assunto que estará online muito em breve em matéria inédita, especial e exclusiva) e a influência que ela […]

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O Estilo Leopoldina de ser – Parte 01

Por Mozart Rosa O Estilo Leopoldina de Ser Em diversos textos por nós publicados sempre damos ênfase ao fato do que é necessário para que o setor ferroviário no Brasil efetivamente deslanche: retornar ao “padrão” operacional da Leopoldina, devidamente modernizado. Não se trata de nenhum saudosismo juvenil, mas o reconhecimento […]

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O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (6) – Os egressos da RFFSA no futuro das ferrovias

Por Mozart Rosa Dando continuidade a uma série de textos de cunho eminentemente técnico, iremos explicar os prováveis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que até hoje são debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, e assim demolir […]

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O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (5) – As Bitolas

Por Mozart Rosa Dando continuidade a uma série de textos de cunho eminentemente técnico, iremos explicar os prováveis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que até hoje são debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, e assim demolir […]

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O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (3) – As cortesias e déficits

Por Mozart Rosa e Eduardo (‘Dado’)  Dando continuidade a uma série de textos de cunho eminentemente técnico, iremos explicar os prováveis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que até hoje são debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, […]

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O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (2) – As locomotivas

Por Mozart Rosa Dando continuidade a uma série de textos de cunho eminentemente técnico, iremos explicar os prováveis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que até hoje são debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, e assim demolir […]

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https://www.constructionequipmentguide.com/hand-built-railroad-defines-unites-nation/8310

O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (1) – Os custos de construção

Por Mozart Rosa Hoje iniciaremos uma série de textos de cunho eminentemente técnico explicando os prováveis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que até hoje são debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, e assim demolir uma série […]

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