Trem turístico Rio – Minas tem quase 40 kms de linhas reformadas
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— Com informações do Jornal Tribuna de Minas, site Catraca Livre e divulgação da OSCIP Amigos do Trem Artigo publicado em 18 de junho de 2023 às 23h42 Última atualização em 18 de junho de 2023 às 23h42 —
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As obras do Trem Turístico Rio-Minas, que conectará a cidade de Três Rios, no Sul Fluminense, ao município de Cataguases, na Zona da Mata Mineira, estão em pleno andamento. A estimativa é de que o projeto seja inaugurado para os turistas até dezembro deste ano. Segundo a Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (OSCIP) Amigos do Trem, trata-se do maior projeto de turismo ferroviário do Estado do Rio de Janeiro.
Atualmente, as locomotivas estão passando por manutenção, assim como os carros de passageiros, que serão equipados com ar-condicionado. A Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) apontou alguns ajustes necessários após uma inspeção realizada em março, e a liberação do Contrato Operacional Específico (COE), que determinará o início seguro do projeto, está sendo aguardada. A previsão é que o projeto comece a receber turistas a partir de setembro. Os municípios envolvidos estão trabalhando em conjunto para oferecer opções de lazer, comércio, restaurantes e hotéis, visando impulsionar a economia local.
O trajeto completo do trem abrangerá cerca de 170 quilômetros, passando pelos municípios de Além Paraíba, Volta Grande, Recreio, Leopoldina e Cataguases, em Minas Gerais. Até o momento, foram realizadas reformas em 37 quilômetros de trilhos, abrangendo as cidades de Sapucaia, Três Rios (RJ) e Chiador (MG), e essa parte está nos planos para inauguração ainda este ano. Os trechos restantes dependem da concessionária Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) concluir as obras. A OSCIP está buscando o apoio do Governo Federal e do Estado de Minas Gerais para expandir as reformas dos trilhos.
Por sua vez a VLI, controladora da Ferrovia Centro-Atlântica, esclareceu que a parte do trecho sob sua responsabilidade, onde o Trem Turístico passará, está sendo recuperada de acordo com as determinações da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Esse percurso compreende a linha que conecta as cidades de Três Rios a Sapucaia. Os demais trechos estão sob análise no processo de renovação de contrato, conduzido atualmente pela ANTT, conforme informou a assessoria da FCA.
Recentemente a OSCIP divulgou imagens da linha reformada e dos belos trechos que o trem passará, proporcionando aos turistas paisagens e cenários encantadores.
“O Trem Rio-Minas representa uma oportunidade única de impulsionar o turismo, fomentar a economia local e regional, gerar empregos e promover o desenvolvimento sustentável das comunidades envolvidas”, diz Cyntia do Nascimento, presidente da Amigos do Trem.
A reforma dos 37 quilômetros iniciais exigiu um investimento significativo, aproximadamente R$ 45 milhões, sendo parte proveniente da ONG e parte proveniente das prefeituras envolvidas.
Porém, Cyntia revela que grande demanda que o projeto enfrenta atualmente é a falta de apoio financeiro.
“Como um projeto de grande porte e impacto social, acreditamos que ele deveria receber uma atenção especial e um suporte mais significativo em termos de recursos financeiros”. – afirma
Formado em Arquivologia, pós-graduando em Engenharia Ferroviária, técnico em TI, produtor e editor multimídia, webmaster e webdesigner, pesquisador e historiador informal.
No começo dos anos 2000 se aprofundou na área de mobilidade e transportes (e a preservação histórica inerente ao assunto, sobretudo envolvendo os transportes sobre trilhos), e a partir de contatos pessoais e virtuais participou de, e formou, grupos voltados para a disseminação do assunto, agregando informações através de pesquisas presenciais e em campo.
Em 2014 fundou formalmente a AFTR - Associação Ferroviária Trilhos do Rio onde reuniu membros determinados a lutarem pela preservação e reativação de trechos ferroviários, além de todos os aspectos ligados às ações, como o resgate da memória e cultura regional, melhoria na mobilidade e consequentemente na qualidade de vida da população, etc
Foi presidente e é o atual coordenador-geral da AFTR
Não se considera melhor do que ninguém, procura estar sempre em constante evolução e aprendizado, e acumula experiências sendo sempre grato aos que o acompanha e apoia.
"Informação e conhecimento: para se multiplicar, se divide"
![maxresdefault[1]](https://www.trilhosdorio.com.br/aftr_wp/wp-content/uploads/2023/09/maxresdefault1-250x150.jpg "Heinz, Swift, e as ferrovias: o que têm em comum?")
