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Projetos AFTR 6 – Traçado alternativo RJ x SP (Variante de Morsing) (2)

Olá, Amigos e Amigas! Dando continuidade a essa série especial que fala sobre o grande, porém pouco conhecido e divulgado, Engenheiro Morsing, trazendo seus projetos e os atualizando conforme os ideais da AFTR, hoje abordaremos a proposta que tornaria possível uma alternativa à ligação ferroviária entre Rio de Janeiro e […]

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Os erros cometidos por Bolsonaro na Gestão do Setor Ferroviário

Por Mozart Rosa Quem Efetivamente é o Ministro Tarcísio? Vamos deixar claro que, embora os títulos sejam chamativos, não é nossa intenção denegrir ou defender a imagem de nenhuma das pessoas citadas no título ou no conteúdo da postagem. Não divulgaremos nenhuma informação bombástica simplesmente porque não a temos. Nossa […]

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Projetos AFTR 2 – Ferrovia Centro-Sul Fluminense (2)

Por Mozart Rosa Por Eduardo (‘Dado’) Projetos AFTR 2: A Ferrovia Centro-Sul Fluminense (parte II) Exemplo prático de uma Short-Line no Brasil Esta é a continuação da apresentação do nosso segundo projeto: a Ferrovia Centro-Sul Fluminense. Caso não tenha lido a primeira parte clique aqui e acesse. E para quem […]

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Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas 1 – Pré-Metrô

Por Mozart Rosa Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas Importando ideias sem avaliar sua aplicabilidade no Brasil. Existe muita informação fornecida nos textos da AFTR que pela sua quantidade e profundidade nem sempre são absorvidas pelos nossos leitores. Nesse texto mostraremos como funcionam parte das entranhas dos governos que fazem […]

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O Estilo Leopoldina de ser – Parte 02

Por Mozart Rosa O Estilo Leopoldina de Ser – Parte 02 No capítulo anterior você leu sobre a eficiência e importância do padrão Leopoldina; uma breve explanação sobre a guerra das bitolas (assunto que estará online muito em breve em matéria inédita, especial e exclusiva) e a influência que ela […]

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O Estilo Leopoldina de ser – Parte 01

Por Mozart Rosa O Estilo Leopoldina de Ser Em diversos textos por nós publicados sempre damos ênfase ao fato do que é necessário para que o setor ferroviário no Brasil efetivamente deslanche: retornar ao “padrão” operacional da Leopoldina, devidamente modernizado. Não se trata de nenhum saudosismo juvenil, mas o reconhecimento […]

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O trem pra Petrópolis e tudo que vem junto com ele

Por Mozart Rosa O Trem de Petrópolis e tudo o que vem junto com ele. O Governo Federal, por meio do Ministro da Infraestrutura Tarcísio Gomes, tem feito um expressivo programa de revitalização do modal ferroviário, acreditem se quiser e por incrível que pareça. Entretanto, com todo o respeito ao Ministro […]

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Resumo e proposta p/a Bitola Métrica nas linhas da Supervia

Por Mozart Rosa A Breve Historia Moderna da Bitola Métrica nas linhas operadas pela Supervia. Sugestões resumidas para a revitalização. (Nosso foco aqui é o período pós 1974. O período pré 1974 é de conhecimento publico.) Quando o Coronel Weber assume a presidência da RFFSA com objetivo de colocar ordem […]

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A Ferrovia e suas histórias desconhecidas VI Final – Oficinas do Trajano e a Torre Eiffel

Oficinas do Trajano (Trajano de Medeiros) – A Torre Eiffel do Subúrbio no Engenho de Dentro Para encerrar essa série de histórias desconhecidas das ferrovias vamos contar mais uma bem escabrosa, para aqueles que ainda defendem com unhas e dentes a RFFSA. Em 1922 realiza-se no Brasil, no Rio de […]

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O Gordini e as locomotivas a vapor

Por Mozart Rosa O Gordini e as locomotivas a vapor. O que ambos têm em comum? Quem se lembra do Gordini? Provavelmente muitos tiveram um pai ou um avô que teve um, mas mesmo que nenhum parente próximo ou afastado tenha tido um Gordini, provavelmente a maioria já ouviu falar […]

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O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (3) – As cortesias e déficits

Por Mozart Rosa e Eduardo (‘Dado’)  Dando continuidade a uma série de textos de cunho eminentemente técnico, iremos explicar os prováveis motivos da queda do setor como um todo, ao longo de anos. Tentaremos assim esclarecer diversos pontos que até hoje são debatidos mas por vezes equivocadamente divulgados e defendidos, […]

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