Abaixo segue uma lista de todos os artigos publicados até o momento pela equipe de redatores da AFTR.
Essa lista está em ordem crescente por data (a mais antiga primeiro) e é atualizada a cada artigo publicado, então fiquem ligados e não percam !

1. De Niterói a Pilares de trem – Por Carlos A. Ramos (‘Melekh’)
   
2. Paranoia? Coincidência? Exagero? Ou realidade? – Por Eduardo Moreira (Dado)
   
3. Transporte sobre trilhos: motivos pra lutar (1) – Por Carlos A. Ramos (‘Melekh’)
   
4. Rio de Janeiro: túmulo ou berço das ferrovias? – Por Eduardo Moreira (Dado)
   
5. Razão e emoção na mesma linha – Por Eduardo Moreira (Dado)
   
6. A ferrovia dos mortos – Por Eduardo Moreira (Dado)
   
7. Do Rio de Janeiro a Angra dos Reis por trilhos – Por Eduardo Moreira (Dado)
   
8. A formação e fundação da AFTR – Por Eduardo Moreira (Dado)
   
9. A sede da AFTR em Piedade – Por Eduardo Moreira (Dado)
   
10. Uma ferrovia em Paraty? – Por Eduardo Moreira (Dado)
    
11. Um porto mineiro na Ilha do Governador – Por Eduardo Moreira (Dado)
    
12. Homenagem a Luís Octávio (AFPF) (14/03/1935 ~ 13/04/2017) – Por Eduardo Moreira (Dado)
    
13. O curioso “nascimento” de Copacabana através dos Bondes – Por Eduardo Moreira (Dado)
    
14. A obscura Parada Km 10 da EF Leopoldina – Por Eduardo Moreira (Dado)
    
15. Monotrilho na Linha 3 do Metrô? – Por Eduardo Moreira (Dado)
    
16. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil: (1) – Os custos de construção – Por Mozart Rosa
    
17. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (2) – As locomotivas – Por Mozart Rosa
    
18. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (3) – As cortesias e déficits – Por Mozart Rosa
    
19. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (4) – Os percursos e velocidades ineficientes – Por Mozart Rosa
    
20. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (5) – As Bitolas – Por Mozart Rosa
    
21. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (6) – Os egressos da RFFSA no futuro das ferrovias – Por Mozart Rosa
    
22. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (7) – As teorias da conspiração – Por Mozart Rosa
    
23. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (8) – A Legislação – Por Mozart Rosa
    
24. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (9 – I) – RFFSA – Por Mozart Rosa
    
25. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (9 – II) – Getúlio Vargas – Por Mozart Rosa
    
26. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (9 – III) – Quem efetivamente acabou com as ferrovias? – Por Mozart Rosa
    
27. O motivo do fracasso das ferrovias no Brasil (10 – final) – Por Mozart Rosa
    
28. Deve-se peneirar as gemas ao fazer um bolo? Bitola métrica ou larga? – Por Mozart Rosa
    
29. O Gordini e as locomotivas a vapor – Por Mozart Rosa
    
30. O Bonde no Brasil e no Mundo I: sua história – Por Mozart Rosa, engenheiro / Carlos Eduardo, professor / Thales Veiga, arquiteto
    
31. O Bonde no Brasil e no mundo II: a decadência no Rio de Janeiro – Por Mozart Rosa
    
32. O Bonde no Brasil e no mundo III: o renascer Carioca – Por Mozart Rosa
    
33. O BRT Carioca: erros e possíveis soluções (via trilhos, claro!) – Por Mozart Rosa / Por Rodrigo Sampaio
    
34. As Ferrovias e a Natureza – Por Mozart Rosa / Ilustrações e imagens: Eduardo (‘Dado’) e Filipe Anacleto
    
35. A Ferrovia à serviço da coletividade– Texto e Projetos Conceituais: Mozart Rosa / Desenhos: Eduardo (‘Dado’)
    
36. A Ferrovia e suas histórias desconhecidas I – Os Barões do Café realmente existiram? – Por Mozart Rosa e Thales Veiga
    
37. A Ferrovia e suas histórias desconhecidas II – Desbravando o Brasil – Por Mozart Rosa e Thales Veiga
    
38. As Ferrovias e suas histórias desconhecidas III – A influência de Vargas e JK no setor – Por Mozart Rosa
    
39. A Ferrovia e suas histórias desconhecidas IV – As histórias não contadas da RFFSA – Por Mozart Rosa
    
40. A Ferrovia e suas histórias desconhecidas V – Previdência social – Por Mozart Rosa
    
41. A Ferrovia e suas histórias desconhecidas VI Final – Oficinas do Trajano e a Torre Eiffel – Por Mozart Rosa
    
42. Incêndio em Japeri – Julho de 2020 – Por Eduardo (‘Dado’)
    
43. Resumo e proposta p/a Bitola Métrica nas linhas da Supervia – Por Mozart Rosa
    
44. O trem pra Petrópolis e tudo que vem junto com ele – Por Mozart Rosa
    
45. A volta dos Trens Regionais de passageiros no Brasil: Proposta AFTR para o tema – Por Mozart Rosa
    
46. O Estilo Leopoldina de ser – Parte 01 – Por Mozart Rosa
    
47. O Estilo Leopoldina de ser – Parte 02 – Por Mozart Rosa
    
48. A Guerra das Bitolas (1): como começou? – Por Mozart Rosa
    
49. A Guerra das Bitolas (1) – COMPLEMENTO – Por Mozart Rosa
    
50. A Guerra das Bitolas (2): a influência da RFFSA – Por Mozart Rosa
    
51. A Guerra das Bitolas (3): decisões equivocadas – Por Mozart Rosa
    
52. A Guerra das Bitolas (4): renunciando ao faturamento – Por Mozart Rosa
    
53. A Guerra das Bitolas (5 – final): Nos dias de hoje – Por Mozart Rosa
    
54. Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas 1 – Pré-Metrô – Por Mozart Rosa
    
55. Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas 2 – Pavuna x Arco Metropolitano – Por Mozart Rosa
    
56. Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas (3-e uma solução AFTR: Expresso Santa Rita) – Por Mozart Rosa
    
57. Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas (4-Metrô de Macaé) – Por Mozart Rosa / Por Eduardo (‘Dado’)
    
58. Projetos inadequados e suas aplicações equivocadas (5-Final) – Por Mozart Rosa / Por Eduardo (‘Dado’)
    
59. Projetos AFTR 2 – Ferrovia Centro-Sul Fluminense (parte 1) – Por Mozart Rosa
    
60. Projetos AFTR 2 – Ferrovia Centro-Sul Fluminense (parte 2) – Por Mozart Rosa
    
61. As prioridades no transporte ferroviário – Por Mozart Rosa
    
62. Aeromóvel – O que é? – Por Mozart Rosa
    
63. Expresso Carioca – O Aeromóvel do Rio de Janeiro – Por Mozart Rosa
    
64. Reaproveitando ferrovias abandonadas – Por Mozart Rosa, engenheiro / Carlos Eduardo, professor
    
65. Os erros cometidos por Bolsonaro na gestão do setor ferroviário – Por Mozart Rosa
    
66. Indústria automobilística, do petróleo e as empresas de ônibus – Por Mozart Rosa
    
67. A importância de Mauá e Dom Pedro II (parte 1) – Por Mozart Rosa
    
68. A importância de Mauá e Dom Pedro II (parte 2) – Por Mozart Rosa
    
69. A Polícia Ferroviária Federal e a Legislação Ferroviária – Por Mozart Rosa
    
70. Portal Rio – Reativando a estação Leopoldina – Por Mozart Rosa
    
71. A Lei dos Pontos, uma proposta exclusiva AFTR (parte 1) – Por Mozart Rosa
    
72. A Lei dos Pontos, uma proposta exclusiva AFTR (parte 2) – Por Mozart Rosa
    
73. Projetos AFTR 3 – A ferrovia da Serra do Mar (parte 1) – Por Mozart Rosa
    
74. Projetos AFTR 3 – A ferrovia da Serra do Mar (parte 2) – Por Mozart Rosa
    
75. A legislação, os transportes, os aluados e a ITA – Itapemirim Transportes Aéreos – Por Mozart Rosa
    
76. Cartilha de Mobilidade – Por Mozart Rosa / Rodrigo Sampaio
    
77. Projetos AFTR 4 – A Ferrovia do Sol – Por Mozart Rosa
    
78. Porque as Ferrovias “não dão certo” no Brasil? – Por Mozart Rosa
    
79. Projeto AFTR 5 – Linha 3 do Metrô – Por Mozart Rosa
    
80. Trens pendulares a diesel – Por Mozart Rosa
81. Amtrak, a RFFSA que deu certo – Por Mozart Rosa
82. Ferrovias Indianas: Indian Railways – Por Mozart Rosa
83. Propostas de veículos ferroviários com aplicações especiais – Por Mozart Rosa
84. Trens Turísticos parte 1: As locomotivas a vapor – Por Mozart Rosa
85. Trens Turísticos parte 2: As propostas sem noção – Por Mozart Rosa
86. Trens Turísticos parte 3: O que fazer para decolar? – Por Mozart Rosa
87. Projetos AFTR 6 – Traçado alternativo RJ x SP (Variante de Morsing) (1) – Por Mozart Rosa, e contribuições de Eduardo (‘Dado’) e Melina Th.

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